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Publié : ven. 09 mai, 2014 21:32
par Manta Resurrection
monza84 a écrit : ven. 09 mai, 2014 20:38Nous avons donc la même ligne, tu verras, le son est plaisant sans être trop bruyant :jap: .


Génial, c'est exactement ce que je recherche! :bien:


Alro14 a écrit : ven. 09 mai, 2014 20:46:oui: j'ai eu plusieurs fois contact avec lui, j’étais étonné qu’il me réponde en Français  :muah:

Il me semble Davi54 était plusieurs fois chez lui  :oui:



Effectivement, il me semble avoir lu dans les posts de David qu'il était un client régulier d'Hermann. ;)

C'est vrai que ça surprend quand on reçoit un mail en Français! :muah:

Il est très commercial dans ses démarches et c'est le genre de détail que j'apprécie.

Publié : sam. 10 mai, 2014 10:40
par Manta Resurrection
Mais il ne cessera donc jamais de pleuvoir dans ce pays de merde?!!!! :grr:

Publié : sam. 10 mai, 2014 13:07
par SHADOWTOO
:cou: Eric

Problème des "garages" dehors :lol:

Si tu mettais le lien du super vendeur Allemand, qui vend en français :sol:
T.

Publié : sam. 10 mai, 2014 13:14
par Manta Resurrection
Tout le monde le connaît, non? :muah:

Leidinger Tuning

:cou: Thierry

J'ai 2 garages, mais trop petits pour bricoler dedans :grr:

Publié : sam. 10 mai, 2014 14:55
par edsel58
QUOTE Mais il ne cessera donc jamais de pleuvoir dans ce pays de merde?!!!!  icon_grr.gif

C'est ma faute. J'ai briqué la Chevrolet mardi dernier. Depuis, il pleut. Désolé.

Publié : dim. 11 mai, 2014 22:03
par Manta Resurrection
edsel58 a écrit : sam. 10 mai, 2014 14:55C'est ma faute. J'ai briqué la Chevrolet mardi dernier. Depuis, il pleut. Désolé.


Ah, c'est donc ça! :grr: :muah:

On n'a pas fait les carreaux à la maison en espérant que ça marche!

Je ne comprenais pas pourquoi il pleuvait quand même! :mdr:

Publié : mer. 14 mai, 2014 14:08
par Manta Resurrection
Les choses n'allant jamais vraiment comme il faut, je viens, une fois de plus, de remettre les choses à plus tard :grr:

Ce matin, ciel dégagé, station météo affichant un joli soleil, je fonce!

Je lève l'auto, je la cale de partout histoire qu'elle décide pas de m'écraser à l'improviste, et hop, je me glisse dessous!

Après 5 minutes, je suis juste parvenu à casser les deux seuls boulons accessibles :grr:

Il faut bien se rendre à l'évidence, voilà encore une merde mal étudiée!

Il faut déposer le collecteur pour pouvoir accéder aux autres boulons, et pouvoir virer ce qui reste de ceux qui sont cassés à l'intérieur, de toute façon.

Et je suppose qu'il faut également déposer l'admission pour pouvoir extraire par le haut, puisque c'est totalement impossible par le bas...

Il en découle donc qu'il faut que je commande un joint car je suppose qu'il est plutôt déconseillé de réutiliser le vieux...

Ça me gonfle, ces conneries !

J'ai dû rester une bonne demi-heure à méditer sous l'auto quant à savoir quelle raison masochiste pouvait bien me (nous) pousser à rechercher ce genre de prise de tête et si le jeu en valait vraiment la chandelle...

et puis comme j'étais bloqué, j'en ai profité pour déposer le panneau de porte conducteur pour regraisser toutes les articulations de la fermeture car elle bloquait méchamment (je tordais la clé quand je verrouillais)

Maintenant, j'ai une portière qui ferme en douceur...mais je suis toujours en échappement libre :win:

Publié : mer. 14 mai, 2014 14:51
par Mycroft
bah tu aurais poser la question je t'aurais donné la soluce pour éviter de péter tes boulons ... moi j'en ai jamais jusqu'à présent péter un seul ...

Publié : mer. 14 mai, 2014 15:02
par Manta Resurrection
On peut accéder aux 4 autres sans démonter tout le bordel?

Publié : mer. 14 mai, 2014 15:39
par Mycroft
j'y suis arriver sur l'Ascona donc ... à priori oui mais c'est ch... vraiment ch...