Injection L-JETRONIC délire

Schéma, Allumage, Injection ...
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blackleroc
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Message par blackleroc »

oui

et quand je le rebranche sur la bougie aucun effet au niveau du moteur il tourne sur 3 pattes....

même effet quand je débranche la prise de l'injecteur du cylindre N°2

c'est une galère et ça dure depuis...... là je pige plus....

Robert
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Eric M
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Message par Eric M »

Alors c'est la bougie... change encore !...
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blackleroc
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Message par blackleroc »

pourquoi pas, quel type montez-vous ?


mais ça n'explique pas non plus le fait avec le carbu ça fonctionne....

pour moi la connexion avec le fil vert y est pour quelque chose...


Robert
Dernière modification par blackleroc le ven. 22 juil., 2011 21:40, modifié 1 fois.
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Message par Eric M »

Je ne sais pas, je mets les 1è que je trouve généralement. Mais pour ce test, n'importe laquelle fera l'affaire.
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blackleroc
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Message par blackleroc »

Merci je m'y colle demain et te dis

Robert
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Message par Eric M »

blackleroc a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 pourquoi pas, quel type montez-vous ?


mais ça n'explique pas non plus le fait avec le carbu ça fonctionne....

pour moi la connexion avec le fil vert y est pour quelque chose...


Robert

Pour moi, non.

Ça marche sur les autres cyl. et aussi sur le 02 (tu as une étincelle)

Tu dis que le 02 est "lavé" donc tu as de l'injection. J'ai pensé un moment que ton injecteur 02 était ouvert en continu (pas de coupure) mais je n'y crois pas...
Dernière modification par Eric M le ven. 22 juil., 2011 23:42, modifié 1 fois.
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blackleroc
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Message par blackleroc »

ça devrait finir par exploser si l'injecteur pissait....

Robert
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Message par blackleroc »

une question

comment le système d'injection sait sur quel cylindre il doit injecter ?

Robert
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Message par Eric M »


les 4 injectent en même temps...
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blackleroc
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Message par blackleroc »

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 les 4 injectent en même temps...

et ça fonctionne comme ça ?

Robert
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