Franco Blitz

Justement j ai aussi regardé pour mon C30NE et plus dispo en Bosch
Mais j ai un contact en Allemagne pour du Bosch reconditionné à un bon prix...

Récement j'ai posé sur la Manta des vraies optiques Irmscher que je voulais depuis longtemps.




Je vous ai fait un tuto que vous pouvez retrouvez ici => : http://www.franco-blitz.net/viewtopic.p ... 37#p328037

Prochain tuto la modification du moteur de soufflerie de chauffage .

Super tuto !!

Pour la réparation des autres masque, j'opterais pour une soudure plastique avec apport de plastique et renfort avec des agrafes inox ou grillage fin inox.

Je ne connais pas cette technique, peux tu donner un peu des infos là dessus ?
Je pense que pas mal d'entre nous sont intéressés ou au moins confrontés avec des problèmes de plastique.

Pedro a écrit : ↑jeu. 14 avr., 2022 10:04 Super tuto !!

Pour la réparation des autres masque, j'opterais pour une soudure plastique avec apport de plastique et renfort avec des agrafes inox ou grillage fin inox.

Merci Pedro .
C'est ce que je vais faire , je l'ai déjà fais avec des bouts d ' abs plongés dans un bocal avec de l'acétone pour créer une pâte à coller .
Mais je renforcerai aussi à la fibre de verre par dessus .

wim bos a écrit : ↑jeu. 14 avr., 2022 10:35 Je ne connais pas cette technique, peux tu donner un peu des infos là dessus ?
Je pense que pas mal d'entre nous sont intéressés ou au moins confrontés avec des problèmes de plastique.

SHADOWTOO a écrit : ↑jeu. 14 avr., 2022 10:36

Merci à vous

Wim , il y a plusieurs vidéo sur le net qui expliquent le système de collage par agraffes :

Et l'appareil ce trouve sur pas mal de sites , comme : ICI

Ma procédure :
J'arrête les fissures par un trou.
Identifier le plastique

Coté visible :
Je fais un chanfrein sur la fissure, je soude avec une buse + plastique d'apport. Parfois j'ai repris ma méthode de souder avec un bon vieux fer à souder(pour l'étain).
Modèle de buse, Attention, votre décapeur peut surchauffer.


Coté non visible
Je renforce avec une grille en inox très fine. Je fais fondre le plastique et je pousse la grille avec un support métallique, genre spatule maison. J'ajoute du plastique pour recouvrir la grille. (soit pâte avec acétone, ou au chalumeau avec plastique d'apport).

J'avais acheté des agrafes mais je n'ai pas pu les mettre en pratique, mon bricolage sur mon fer a soudé n'a pas abouti pour le moment.

/!\ Port d'un masque à cartouche et pièce ventilé pensez à vous /!\

PS :C'est ainsi que j'ai sauvé mes spoilers de Commodore B. Mastic souple pour les pièces esthétique.

et merci, finalement rien d'autre qu'un pistolet à souder (à l'étain) ou la point est remplacé par un fil de fer en zig-zag.

Bien sure, ce n'est pas si simple que ça et les agrafes doivent être assez costaud etc, mais le principe est le même.

Ca je devrais avoir quand j'ai reconstitué (je dis bien reconstitué ) les 'masques' de mes phares, mais ça était trop long temps passé.

Merci Pedro, c'est aussi une bonne manière de réparer les pièces en plastique, finalement c'est toujours le même, faire fondre le plastique et pendant le plastique est mou / presque liquide enfoncer un renfort en métal.

La question est seulement jusque ou on peut chauffer.

Lavage de l'auto avant notre rasso de hier matin , puis dans l'après midi nous avons fait une petite promenade de 200 km.
Qu' est-ce que ça fait du bien au moral quand la santé va pas ...