Vive la modernité

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Retourne voir Olivier chez SERM à Eschau,c'est un spécialiste de ce genre de truc,il t'informera bien! :jap:
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wim bos
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Message par wim bos »

La course d'une soupape de moteur CIH à arbre à cames standard est env. 10,5MM. en PMH l'ouverture est env. 2,5MM.

Si une soupape reste ouverte il y a deux possibilités; beaucoup de saleté sur la tige (soupape d'admission) ou tige tordue.



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MANTAO
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Message par MANTAO »

...Heu...ce n'est pas un CIH... :non:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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wim bos
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Message par wim bos »

C'est vrai, il n'a pas dit le type de moteur, mais vu que Helio est 'grossiste' en Manta.
En tout cas ces valeurs sont pour presque tout moteurs les mêmes.
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Thomas76
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Message par Thomas76 »

C'est quoi comme moteur?
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MANTAO
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Message par MANTAO »

1.6-16v
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mantaluke
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Message par mantaluke »

tu veux dire que le moteur tourne mal parce qu'une soupape ne ferme pas complètement, ce pourrait être dû au fait qu'elle est freinée dans son guide, mais peut être aussi au poussoir qui ne coulisse pas dans son logement, mais ce n'est pas attribué au fonctionnement interne du poussoir (rattrapage de jeu).
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Helio67
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Message par Helio67 »

:oui:
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mantaluke
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Message par mantaluke »

tu devrais pouvoir le vérifier en prenant les compressions. Tu as déjà retiré les fils de bougies un à un pour voir si c'est un cyl en particulier?
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