Franco Blitz

Merci du lien de cette discussion, je le retrouvais plus.

En effet, j'ai plein de correspondances


Interrupteur de température, enrichissement démarrage à froid - 0280130214

OPEL 1338503 Interrupteur De Température, Enrichissement Démarrage à Froid
OEM Non
FORD 1574753, 1574756, H81SM11N055AA, 6052774, 78GB11N055AA, H75TM10884AA
OPEL 1338503
RENAULT 6001000374, 7700682046
SAAB 8357865
JAGUAR UKC2532
LANCIA 5999235, 4393600, 4313600, 60523385
PEUGEOT 9151455480, 024247, 5502641
BMW 13621274630, 13621362599
VW 043906163A
ALFA ROMEO 119111101200, 605233850
TALBOT A51455480
PORSCHE 92860510100

Mais aucun de dispo ou à 190,00 €........

je reviens sur l'origine du post concernant les pistons pour un 2L.

En attendant de récupérer de quoi remonter le bloc avec les pistons forgés, j'ai fait le tour des blocs que j'ai et ouvert deux moteurs que j'ai depuis quelques temps.

J'ai un bloc pas trop mal en 95.5 mm et je ne trouve pas de segment en + 0.50 mm. es-ce que ceux prévus pour merco pourrais aller à votre avis

https://www.ebay.fr/itm/175563229121?ha ... R_besIyzYg

Robert

Vas faire un tour sur le site de krause.
Section moteur.. Cih.. Piston.. 2.0...selectionne 95.5.. C'est 21.9euro par piston de ce que j'ai vu.

Merci, si j'ai bien trouvé

https://www.krause-rennsporttechnik.de/ ... kelid=1244


Robert

Mais est ce que ces sont des segments pour des pistons comme Robert à.?

je pense que ceux de Krause sont des segments pour pistons Mahle comme ceux d'origine CIH.

si Robert a des forgés il faut qu'il commande chez le fabricant, c'est qui au fait ? Wössner , Viseco ??

Aujourd'hui je recherche pour des origines Mahle afin de me remonter un moteur en attendant la dispo des segments worsners et surtout un joint de culasse renforcé.

Robert

En tout cas, les segments d'un piston d'origine ne vont pas ur un piston Wisico, Wossner ou autre piston forgé.

Salut à tous,

reçu le joint de culasse aujourd'hui ...surprise et tant mieux. Je récupère le bloc fin de semaine prochaine normalement ..

Avec les deux autres moteurs que je remonte d'origine, il va me manquer un AAC, si je veux amélioré le montage avec ces pistons worsner et sans devoir changer les ressorts de soupapes, quel AAC prendre ?

Merci de vos réponses

Robert