KADETT C 1200S 1977

[SHADOWTOO]

[MagicRekord]

.
Arretez avec vos allumages électroniques, Jay va avoir trop de boulot !!

Surtout que je vais lui envoyer 2 clients...

.

[MANTAO]

Les vis patinées sont souvent cause de soucis...donc tant Qu à fiabiliser...

[IIMrJ4CKII]

J’ai pensé à l’allumage électronique, vous avez une idée du coût ?
J’essaie de limiter un peu les frais pour l’instant, donc je me demande si déjà revoir les vis platinées et le condensateur ne serait pas une première étape valable ?

Et si jamais je change tout le bloc ou juste la tête d’allumeur, ça peut suffire ? C’est une pièce qu’on trouve facilement ?

Je vais creuser un peu le sujet.

Petite idée qui me vient car je n’en ai pas encore parlé : j’ai sorti la voiture aujourd’hui pour une sortie entre voitures en anciennes, et j’ai eu une coupure à bas régime. J’ai tiré un peu sur la tirette de starter, et j’ai l’impression que ça l’a empêchée de caler.
Du coup, est-ce que ça ne viendrait pas tout simplement d’un souci de ralenti ? Meme si c'est pas logique d'avoir des soucis moteur à chaud et pas de problème a froid...