Franco Blitz

Vu sur LBC 250 euros .bleu/toit vinyl j'adore.Peut être une SR ? quoique elles avaient alors une bande caoutchouc le long de la caisse il me semble.



Michel

alain et seb a écrit : ↑sam. 10 mars, 2012 20:15Pour celle là va falloir faire intervenir Roro    le Pérou c'est un peu loin !

http://www.todoautos.com.pe/f81/vendo-opel...5-a-107747.html

Il me semble que c'est une 6 cylindres.
Bizarre, on dirait que ce ne sont pas les mêmes, dans la salle d'exposition elle comme à l'origine et sur l'autre série de photos elle a des clignotants sur l'aile AV et le sigle 'Rekord' manque.
Je crois de voir dans la même salle d'exposition une Kapitän P1.

Le Pérou est un peu loin pour aller chercher une simple Opel, si la réglementation douanière est la même qu'en Argentine ou à Cuba pas la peine d'aller parce que interdiction totale d'exportation des voitures (fin des années '80)
Quand nous étions là nous avions trouvé un Ford T chez un paysan, toute neuve et encore dans sa caisse, nous avons voulu l'acheter pour mettre à bord d'un de nos bateaux, mais la douane a mis ses mains dessus
Il trainait aussi encore une Bugatti un peu pourrit...................

Ascona A a écrit : ↑sam. 10 mars, 2012 20:53Vu sur LBC 250 euros .bleu/toit vinyl j'adore.Peut être une SR ? quoique elles avaient alors une bande caoutchouc le long de la caisse il me semble.



Michel

Vu les jantes c'est un SR mais il manquent les tirées peintes sur les flancs.

Pourquoi vu les jantes elles ne sont pas spécifiques à la SR

Les supports de LP ont l'air d'origine, c'est peut-être une SR

probablement y a les appuis tete aussi cerceau sur les jantes

http://www.leboncoin.fr/voitures/296041802.htm?ca=17_s

c est l ancienne de luna ?

ascona62680 a écrit : ↑dim. 11 mars, 2012 09:27probablement y a les appuis tete aussi cerceau sur les jantes

marsgt a écrit : ↑sam. 10 mars, 2012 23:05Les supports de LP ont l'air d'origine, c'est peut-être une SR 

Tous ces accessoires étaient aussi dispo pour les autres modèles...
Mais je ne dis pas que ce n'est pas une SR.

peut etre un fou du tuning a l epoque

marsgt a écrit : ↑sam. 10 mars, 2012 23:05Les supports de LP ont l'air d'origine, c'est peut-être une SR 

Eric M a écrit : ↑dim. 11 mars, 2012 09:33Tous ces accessoires étaient aussi dispo pour les autres modèles...
Mais je ne dis pas que ce n'est pas une SR.

C'est bien une version 'Luxe' donc ça peut être une 'SR'
Les LP sont montés sur des socles d'origine.

Question 1: est ce que les Ascona A 'SR' avaient des LP en France ? (en Hollande non)
Question 2: les jantes à 4 'fentes' sont montées jusque quand ? je suppose qu'elles sont remplacées par des jantes à 8 trous carrés à même temps que le calandre en alu était remplacé par un en plastique et les butoirs chromés sont remplacés par des exemplaires entièrement en caoutchouc.

Ici nous avons des jantes à 4 fentes, un calandre en alu (ces deux correspondent d'après moi) et des butoirs entièrement en caoutchouc