Franco Blitz

type mines gte 19e k27432

@weber : Tu es certain pour les soupapes ?... pour moi elles ont des angles de tailles differents mais les diam sont identiques.

Le diamètre est différent normalement . (pas vérifié moi-même mais c'est José qui m'en avait causé)

Rekord D Sprint

http://cgi.ebay.fr/opel-rekord-sprint-coup...6#ht_500wt_1413

Là c'est pas cher du tout.
Mais non, autre chose arrive... Donc on va éviter...

Weber 48 a écrit : ↑mar. 24 avr., 2012 20:49Tout à fait.
Culasse grosses soupapes sur la GT/E (2.0 EH d'ailleur monté sur les senator/monza 2.0)
Alors que la rallye a la culasse petites soupapes !

PS, celle de l'annonce est bien une Rallye décorée GT/E. On s'en aperçoit à quelques détails 

Tu peux en dire un peu plus??

pas cher cette rekord D surment vu l'etat aparament

Mais attention, une D Sprint n'est pas une C Sprint.
En plus une boîte auto !

wim bos a écrit : ↑mer. 25 avr., 2012 07:48  Mais attention, une D Sprint n'est pas une C Sprint.
En plus une boîte auto !

Et alors ? Personne n'a dit ça. C'est une Sprint quand même (souvent en BA en France pour les D)

bidougsi59 a écrit : ↑mer. 25 avr., 2012 04:49Tu peux en dire un peu plus??

Déja le jonc en caoutchouc sur le pare choc AR et les custodes ouvrants. (toujours fixes sur les 2.0 françaises)
L'emplacement du sigle GT/E sur l'aile qui montre que le proprio n'avait pas de modèles lors de la resto (et même pas de photo de son auto si c'était une GT/E)