Franco Blitz

Il te manque ça ?

https://dg-classicparts.de/products/kab ... 0339160-h3

celui là, je dois l'avoir, effectivement c'est un des faisceau qui se connecte sur les broches des 2 carters de boites et capteur de rotation de l'arbre de sortie

mais j'ai l'impression que celui là, il l'a avec la boite, à confirmer

il me semblait comprendre qu'il n'avait pas la partie qui se connecte au calculateur de boite

J'ai vu qu'il y a pas mal de ces choses sur l'internet, mais il faut savoir quel pièce exact Blacklerock a besoin.

http://www.senator-monza.de/?z0DRJRUTmY ... zM9EkUBBVT

Salut

merci de vos recherches, je rapatrie la boite à la maison demain et regarde. Pas facile là ou elle est stockée, je rentre il fait sombre..

Robert

Alors alors ?

Salut

des photos



Deux broches femelles et rien à brancher dessus


Grosse connexion en sortir du sélecteur de vitesse


Deux gros fils, à la vue des couleurs ont dois avoir là une alim + et -


diverses broches sur le reste du faisceau







Broche à arrière de la boite, une prise mécanique pour le câble de compteur se trouve de l'autre côté



L'autre boitier que j'ai finalement ne se branche pas sur la boite

Robert

OK, tu n'as que la partie qui s'occupe du démarrage (sécurité sur le sélecteur pour qu'il soit en N ou P)

Moi j'ai retrouvé ça:


C'est le faisceau qui se branche sur les prises des 2 carters et le capteur de rotation de l'arbre de sortie, mais il a été coupé bourrin (il partait vers le calculateur de boite)

Un truc qu'il faut que tu vérifies: côté sortie, il y a le capteur pour le tableau de bord. l'as tu ? par câble mécanique ou par câble électrique ?

Ok,

il faut que je trouve un schéma électrique pour voir les fils que j'ai, pour le capteur tableau de bord dont tu parles.

Je suis preneur de ce que tu as.

Robert

Le schéma que tu cherches est ici: http://www.senator-monza.de/daten/2/2/b ... Warner.jpg

Petite traduction:

ce n'est pas vraiment celle là la AR25/35