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jantes
voila j ai une opel rekord c sprint ,donc l entraxe des jantes est de 5x120 en 14 pouces si ma memoire est bonne avec les jantes d origine et les gros boudins et j aimerai y metre d autres jantes mais sans denaturé tro l apparence d une opel rekord de 69 et gardé la meme hauteur des roues mais en augmentant la taille des jantes et en retressicant la hauteur des pneus !! mais j arive pas trouvé des jantes adequat donc si vous avez des idées de jantes a me proposé ?? je serai sympa !!
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Ces jantes sont d'origine 5J x 14 avec des pneus 165 x 14.
J'ai peur de dénaturer la belle voiture si tu mets des autres jantes.
Une possibilité est de faire élargir les jantes à 6J x 14 avec des pneus 185/70 x 14, la question est; est ce que cette dimension existe encore.
J'ai peur de dénaturer la belle voiture si tu mets des autres jantes.
Une possibilité est de faire élargir les jantes à 6J x 14 avec des pneus 185/70 x 14, la question est; est ce que cette dimension existe encore.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Des jantes de BMW série 5 ou encore mieux d'americaines,genre Pontiac ou Chevrolet... 
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Manta Resurrection
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wim bos a écrit : ↑ven. 10 mai, 2013 20:00Ces jantes sont d'origine 5J x 14 avec des pneus 165 x 14.
J'ai peur de dénaturer la belle voiture si tu mets des autres jantes.
Une possibilité est de faire élargir les jantes à 6J x 14 avec des pneus 185/70 x 14, la question est; est ce que cette dimension existe encore.
Rassure-toi, Wim, ça existe toujours
185/70 R14
MANTAO a écrit : ↑sam. 11 mai, 2013 09:18Des jantes de BMW série 5 ou encore mieux d'americaines,genre Pontiac ou Chevrolet...Â
Des Cragar...
510 Magnum
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SeYa-
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Ça j'aime bien :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/473457611.htm?ca=6_s
Par contre aucune idée si ça se monte..
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Par contre aucune idée si ça se monte..
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les cragars ça ressemble à celles qu'il a déjà donc non, par contre tu as les powertech qui sont pas mal
ou minilite/superlite pour faire general lee
ou minilite/superlite pour faire general lee
MANTA A SR 1.9E de 1971
<a href='http://maxmanta.skyrock.com/' target='_blank'>maxmanta.skyrock.com</a>
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MANTAO a écrit : ↑sam. 11 mai, 2013 09:18Des jantes de BMW série 5 ou encore mieux d'americaines,genre Pontiac ou Chevrolet...Â
Oui, mais avec des jantes des américaines il faut faire attention, il y a des GM avec un entre-axe légèrement plus grand que 120MM.
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Maxor a écrit : ↑sam. 11 mai, 2013 10:15les cragars ça ressemble à celles qu'il a déjà donc non, par contre tu as les powertech qui sont pas mal
ou minilite/superlite pour faire general lee
Spirits n'a pas dit qu'il voulait changer de style mais juste de diamètre de jantes...
Quant à tes jantes de 4x4 chromées, ce serait vraiment moche sur sa Sprint
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Tu fais erreur ce ne sont pas des jantes de 4x4,c'est dans le plus pur style Kustom US! 
On en voit parfois dans les meeting (Endingen)
Sinon un classique qui va toujours bien:les Borbet A en 16" (comme les miennes)
On en voit parfois dans les meeting (Endingen)Sinon un classique qui va toujours bien:les Borbet A en 16" (comme les miennes)
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Manta Resurrection
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Désolé, Christian, mais les 8 branches, blanches ou chromées, c'est des jantes de Toy BJ et puis c'est tout!
Sur une ancienne, je trouve ça vraiment laid!
Les caches-moyeux ressemblent à s'y méprendre à des moyeux débrayables, qui plus est!
On se croirait revenus à l'époque "Chrome et Flammes" où tout le monde mettait ces jantes sur n'importe quel modèle, où les Jackies (qu'on n'appelait pas encore comme ça) relevaient l'arrière des tractions (204 et autres R12) et où les Aronde se retrouvaient recouvertes de peinture à paillettes....
J'ai connu cette époque et j'en frémis encore
Il existe suffisamment de belles jantes pour ne pas en arriver là.
PITIÉ!
Sur une ancienne, je trouve ça vraiment laid!
Les caches-moyeux ressemblent à s'y méprendre à des moyeux débrayables, qui plus est!
On se croirait revenus à l'époque "Chrome et Flammes" où tout le monde mettait ces jantes sur n'importe quel modèle, où les Jackies (qu'on n'appelait pas encore comme ça) relevaient l'arrière des tractions (204 et autres R12) et où les Aronde se retrouvaient recouvertes de peinture à paillettes....
J'ai connu cette époque et j'en frémis encore
Il existe suffisamment de belles jantes pour ne pas en arriver là.
PITIÉ!
Dernière modification par Manta Resurrection le sam. 11 mai, 2013 14:12, modifié 1 fois.
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