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Publié : ven. 10 mai, 2013 19:42
par spirits
voila j ai une opel rekord c sprint ,donc l entraxe des jantes est de 5x120 en 14 pouces si ma memoire est bonne avec les jantes d origine et les gros boudins et j aimerai y metre d autres jantes mais sans denaturé tro l apparence d une opel rekord de 69 et gardé la meme hauteur des roues mais en augmentant la taille des jantes et en retressicant la hauteur des pneus !! mais j arive pas trouvé des jantes adequat donc si vous avez des idées de jantes a me proposé ?? je serai sympa !!
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Publié : ven. 10 mai, 2013 20:00
par wim bos
Ces jantes sont d'origine 5J x 14 avec des pneus 165 x 14.
J'ai peur de dénaturer la belle voiture si tu mets des autres jantes.
Une possibilité est de faire élargir les jantes à 6J x 14 avec des pneus 185/70 x 14, la question est; est ce que cette dimension existe encore.

Publié : sam. 11 mai, 2013 09:18
par MANTAO
Des jantes de BMW série 5 ou encore mieux d'americaines,genre Pontiac ou Chevrolet... :bien:

Publié : sam. 11 mai, 2013 10:00
par Manta Resurrection
wim bos a écrit : ven. 10 mai, 2013 20:00Ces jantes sont d'origine 5J x 14 avec des pneus 165 x 14.
J'ai peur de dénaturer la belle voiture si tu mets des autres jantes.
Une possibilité est de faire élargir les jantes à 6J x 14 avec des pneus 185/70 x 14, la question est; est ce que cette dimension existe encore.


Rassure-toi, Wim, ça existe toujours




185/70 R14




MANTAO a écrit : sam. 11 mai, 2013 09:18Des jantes de BMW série 5 ou encore mieux d'americaines,genre Pontiac ou Chevrolet...  :bien:


Des Cragar...

510 Magnum





Publié : sam. 11 mai, 2013 10:10
par SeYa-
Ça j'aime bien :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/473457611.htm?ca=6_s
Par contre aucune idée si ça se monte..

Publié : sam. 11 mai, 2013 10:15
par Maxor
les cragars ça ressemble à celles qu'il a déjà donc non, par contre tu as les powertech qui sont pas mal

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ou minilite/superlite pour faire general lee

Publié : sam. 11 mai, 2013 10:18
par wim bos
MANTAO a écrit : sam. 11 mai, 2013 09:18Des jantes de BMW série 5 ou encore mieux d'americaines,genre Pontiac ou Chevrolet...  :bien:


Oui, mais avec des jantes des américaines il faut faire attention, il y a des GM avec un entre-axe légèrement plus grand que 120MM.


Publié : sam. 11 mai, 2013 10:33
par Manta Resurrection
Maxor a écrit : sam. 11 mai, 2013 10:15les cragars ça ressemble à celles qu'il a déjà donc non, par contre tu as les powertech qui sont pas mal

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ou minilite/superlite pour faire general lee


Spirits n'a pas dit qu'il voulait changer de style mais juste de diamètre de jantes...

Quant à tes jantes de 4x4 chromées, ce serait vraiment moche sur sa Sprint :rouge: :vomir:



Publié : sam. 11 mai, 2013 13:13
par MANTAO
Tu fais erreur ce ne sont pas des jantes de 4x4,c'est dans le plus pur style Kustom US! :grr: On en voit parfois dans les meeting (Endingen)

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Sinon un classique qui va toujours bien:les Borbet A en 16" (comme les miennes)

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Publié : sam. 11 mai, 2013 14:10
par Manta Resurrection
Désolé, Christian, mais les 8 branches, blanches ou chromées, c'est des jantes de Toy BJ et puis c'est tout!

:muah:

Sur une ancienne, je trouve ça vraiment laid!

Les caches-moyeux ressemblent à s'y méprendre à des moyeux débrayables, qui plus est!

On se croirait revenus à l'époque "Chrome et Flammes" où tout le monde mettait ces jantes sur n'importe quel modèle, où les Jackies (qu'on n'appelait pas encore comme ça) relevaient l'arrière des tractions (204 et autres R12) et où les Aronde se retrouvaient recouvertes de peinture à paillettes....

J'ai connu cette époque et j'en frémis encore :mouah:

Il existe suffisamment de belles jantes pour ne pas en arriver là.

PITIÉ!