petite question sur le choix des etriers pour mon asco A
j ai le choix entre des etriers de kadett gsi ou je pensais à ceux d origines qui eux ont 2 pistons mais en mettant des cales pour pouvoir monter des disques ventilés
quel serait votre choix ?
etriers
Tu peux rappeler pour quel usage de la voiture c'est? Et accessoirement quelle taille de jante tu veux monter?
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
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Eric M
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Mycroft a écrit : ↑mar. 25 mars, 2014 10:572 pistons plus cales ... mais bonjour le prix des cales ...
On en trouve notament sur les etriers avant de Monza.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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kadett power
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question bête ces cales sont pas difficile a faire pour un tourneur/fraiseur?
a voir le prix qu'il demande, cette pratique est fort courante "dans le monde motos"
perso je préfére ceux de rekord E 2.2, après les "coup et douleur"
mais aussi comme l'a demander Pierre, attention au choix des jantes
a voir le prix qu'il demande, cette pratique est fort courante "dans le monde motos"
perso je préfére ceux de rekord E 2.2, après les "coup et douleur"
mais aussi comme l'a demander Pierre, attention au choix des jantes
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
Étriers de modernes+disques ventilés
(les étriers de Vectra,Calibra,etc...y en a en casse!)
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Eric M
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Mycroft a écrit : ↑mar. 25 mars, 2014 12:41Pour ce que je sais les monza sont en mono piston (pour celle que j'ai vue en tout cas...)
Non, moi je n'ai vu que des doubles pistons. Devant et derrière...
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