dans le défunt forum il y avait un sujet avec les longueurs et les affectations, j'aurais dû noter...
Pour les moteurs CIH avec boite GM j'en ai trois différents:
En considérant qu'un arbre de transmission est constitué 1°) d'un manchon cannellé de sortie de boite d'environ 13 cm jusqu'à l'axe du cardan; puis 2°) d'une partie principale en gros tube et 3°) d'un arbre plein qui se glisse à l'intérieur du tube de poussée du pont, ce qui diffère dans mon cas, c'est la partie principale (2)
j'en ai qui font 83 cm de long entre les axes de cardan; un autre qui fait 77cm et un dernier qui fait 60cm.
Je pense que le plus long (83 cm) provient de la manta A 1900
celui de 77 pourrait provenir d'une manta B 2.0 avec boite GM ?
celui de 60 cm ??? boite auto ou opel GT 1900 ?

si quelqu'un peut confirmer
Merci
A+