Décodage adrema

Message par **larro** » ven. 29 août, 2014 19:30

Bonjour à tous,

j' ai besoin d' un coup de main pour décoder une plaque adrema.

32206: Kadett C coupé LHD boite 4
RR: teinte blanc polaire
158: revêtement siège mais quoi exactement?
410: type interne Ople
4180230: 4ème trimestre, 18ème jour puis numéro de production
45F:?
471: essuie-glaces intermittent
494: horloge électrique
51K: bouchon de réservoir à clef + phares halogènes
53M:?
547:planche de rangement sous le tableau de bord coté passager
558: instrumentation additionnelle + compte-tours
56H:?
573: équipement "rallye"
59K: pare-brise feuilleté + ?
608:sièges Recaro en velours noir avec appuies tête
61B:combinaison de 611 et 616 soit toit ouvrant tôle et autobloquant 40%
647:pare-chocs noirs
657:jantes en alliage 6J x 13
68M:par-chocs avec bande caoutchouc + intérieur amélioré
713:destination la Belgique
733:spoiler + becquet

d' avance pour l'aide.

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 30 août, 2014 05:35

larro a écrit : ↑ven. 29 août, 2014 19:30

32206: Kadett C coupé LHD boite 4
RR: teinte blanc polaire
158: revêtement siège mais quoi exactement? tu es sure du 8 ? 153Â = velours noir.
410: type interne Ople
4180230: 4ème trimestre, 18ème jour puis numéro de production
45F:?
471: essuie-glaces intermittent
494: horloge électrique
51K: bouchon de réservoir à clef + phares halogènes
53M:?
547:? planche de rangement sous le tableau de bord coté passager
558: instrumentation additionnelle + compte-tours
56H:?
573: équipement "rallye"
59K: pare-brise feuilleté + ?
608:? sièges Recaro en velours noir avec appuies tête
61B:?
647:pare-chocs noirs
657:? jantes en alliage 6J x 13
68M:? par-chocs avec bande caoutchouc + intérieur amélioré
713:? destination la Belgique
733:spoiler + becquet

Les codes avec un lettre sont des combinaisons de plusieurs options, pour l'instant je n'ai pas d'info là dessus.

Message par **larro** » sam. 30 août, 2014 12:43

merci Wim.

concernant cette partie:

32206: Kadett C coupé LHD boite 4

que signifie le "2 " et le "0"?
Je pense à la motorisation parce que sur les autres plaques que j' ai trouvé ici concernant des autos à moteur 20E il n' y avait que 320C6.

En Belgique nous avons eu des 1600 aussi en kadett Rallye, d' où ma question. C' est évidemment un des points les plus importants pour moi.

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 31 août, 2014 06:37

Ce 'zéro' m’intrigue aussi parce que normalement il ne devrait pas être là !
Je récapitule comment ce numéro est constitué:

Dans ton numéro 32206

Les 2 premiers chiffres indiquent le type de voiture:
31 = limousine 2 portes
32 = coupé
33 = city
34 = caravan
36 = limousine 4 portes
37 = limousine 4 portes de luxe
38 = limousine 2 portes de luxe
39 = caravan de luxe

Le 3ème chiffre:
1 = allemagne
2 = export, direction à gauche (LHD)

Le 4ème chiffre indique la motorisation:
1 = 10S
2 = 19N (75CV)
4 = 16S (80VC)
7 = 19E (105CV)
8 = 12N
9 = 1000S (quelle est la différence entre 10S et 1000S ?)

Le 5ème chiffre indique la transmission
4 = boîte 5V ZF
5 = boîte automatique
6 = boîte 4 vitesses.

A+

Message par **Jay** » dim. 31 août, 2014 07:54

D'accord avec Wim, le zero n'est pas logique...

Sinon il y a aussi le 5 pour 1200S pour le quatrième chiffre ainsi que le 8 pour le sixième chiffre il correspond aux boites 4 pour ohv

Edit :et "C" pour 20E (cas des rallye)

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 31 août, 2014 09:04

Je viens fouiller (encore une fois) sur OHF et là le chiffre '0' apparaisse quelques fois dans cette partie de la plaque Adrema et c'est sans commentaire.

Pour le '2' tu es sure que c'est un 2 et pas un Z ?

Message par **larro** » dim. 31 août, 2014 18:12

Je peux vérifier pour le 2. Qu' est-ce qu' un "Z" aurait comme signification?

Message par **Jay** » dim. 31 août, 2014 18:24

Z pour 20EH

mais il serait à la quatrième position et pas en troisième

et avec un 20EH, normalement on devrait trouver un 4 (boite ZF)

Pour moi ton numéro est 322C6 ce qui correspond bien à une rallye 2L en boite 4 classique (qui est aussi confirmé par tes options)

Message par **larro** » dim. 31 août, 2014 19:19

Je suis bien d' accord, pour le reste tout correspond mis à part ce détail.

C' est aussi ce que j' avais trouvé en fouinant sur le forum. Je vais vérifier sur la plaque.

Message par **larro** » mer. 24 sept., 2014 20:23

Autre question Kadett C:

sur une 1200 SR de 1974 est-il obligatoire d' avoir les tours de roues et de caisses chromés?
Quel type de rétroviseur extérieur était monté?
Ciel de toit blanc ou noir?
Mention particulière sur le carte grise?