Désaccoupler F16 et OHC 1.8

Message par **SHADOWTOO** » ven. 10 oct., 2014 12:57

Bonjour à tous,

J'ai un souci, je veux désaccoupler la boite du moteur, mais rien à faire.
Tous les boulons sont retirés, la seule chose qui reste est le cardan de droite (le plus long), mais il est ‘’décollé’’ du pivot.
Sur la RTA, ils disent de le faire sauter avec un démonte pneus, il c’est déplacé un peu mais je ne veux pas trop forcer en appui, de crainte d’écraser le joint.
J’ai réussi à rentrer le bout du démonte pneus, entre le bloc et le carter de boite sur l’avant mais à l’arrière, coté cardans ça ne veux pas bouger.

J’ai oublié quelque chose ????

mantaluke · Message par **mantaluke** » ven. 10 oct., 2014 13:05

il faut tirer d'un coup sec sur le bout du cardan en même temps que tu fais levier du coté boite, l'idéal est de demander un copain un peu costaud pour tirer fort.

Message par **SHADOWTOO** » ven. 10 oct., 2014 13:10

Merci.
Ok, pour le cardan.
Mais c'est ça qui l'empêche la boite de se désaccoupler du moteur?
Parce que je fais levier et rien ne bouge, comme si un boulon était encore fixé.

marsgt · Message par **marsgt** » ven. 10 oct., 2014 16:36

Citation J’ai oublié quelque chose ????

Peut-ëtre retirer l'embrayage par la petite trappe avant non ?

Message par **SHADOWTOO** » ven. 10 oct., 2014 17:14

Non,
Il y avait juste un @#"~}#{

de boulon que je n'avais pas vu, juste au dessus du cardan.

D'ailleurs ils sont bien ch.... à retirer, ces cardans.

Merci pour vos réponses. Il reste plus que la butée à recevoir et je remonte.
Bonne soirée.
T.