Franco Blitz

Je ne connaissais pas ce modèle de "Caravan"

Moi non plus, mais ce n'est pas un produit d'Opel.

Les voitures sur tes photos ont le châssis avec une longueur d'origine, la dernière vitre latérale me fait penser à une pièce d'une Vauxhall Victor Estate.

L'Opel Eurohändler Team se servait des break sur base d'une K.A.D.

La société Miesen à Bonn faisait des ambulances sur un châssis de K.A.D. rallongé.

tres réussi je trouve!

Se que je trouve bizarre c'est la custode Plus haute que la vitre de porte arrière
autrement c'est sympa!

c'est classique sur les "breaks" réalisés par un carrossier. Pour des raisons économiques, il conserve la porte arrière de la berline dont le toit est incurvé à l'arrière.

Je vois ce que tu veux dire, les portières AR sont des portières de la berline sans aucune modification.
La dernière vitre est plus haute que les portières, une modification pas très coûteuse et pas trop réussie.

Je la verrais bien en corbillard...
c'est pas une critique, je le sens comme ça.

Bien sure, Opel était très réputé pour ces corbillards.

J'essaierais de m'en souvenir quand l'heure sera venue...dans une bonne centaine d'années.

Oui effectivement pas très joli au niveau de la custode arrière, bizarre la diffèrence de niveau