présence de buée

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
opelyourmouth!
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Message par opelyourmouth! »

Messieurs (car je sais que les femelles présentes sur le forum pissent debout),
il se trouve que l'été est propice aux petites réparations, surtout lorsqu'elles concernent les équipements d'hiver (comme les freins [la neige ça glisse, les phares [le père Noël vole bas], les durites [rouler les vitres fermées à cause du froid quand l'odeur d'essence pique les yeux, c'est toujours limite...])
Il se trouve qu'en position 'chauffage', il y a la présence d'une buée étrange en bas du pare-brise, près de la fente du tableau de bord d'où sort l'air chaud, mais ce, uniquement du côté gauche, même lorsque le puissant ventilateur ne fonctionne pas.
J'en ai marre que mes passagers pensent que je sue comme DSK sur une femme de ménage.
Au début je croyait que cela aurait pu être la femme invisible qui respirait comme une truie récompensée par son eleveur, assise sur mon levier de vitesse, le groin contre le carreau, préférant se faire du bien toute seule de peur que Hulk lui cause une descente d'organes, mais l'absence de secousses traditionnellement associées au coït m'oblige à envisager autre chose. (de plus le pommeau n'a aucun goût)

Si mon radiateur de chauffage avait un problème, la buée ne devrait-elle pas sortir de tous les orifices du tableau de bord de manière égale?
Ai-je réellement un problème de sudation?
La femme invisible existe-t-elle, mais souffre-t-elle de sécheresse vaginale?

Merci de vos lumières, encore.
Eric M
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Message par Eric M »

Si le pommeau n'a aucun goût, on peut en effet penser que la femme invisible n'est que dans ta tête. As tu fais gouter le pommeau à quelqu'un d'autre ? ce qui nous éviterait une fausse piste.

Sinon, je ne vois pas. Sauf si tu as un écoulement d'eau (sans doute pluie) qui stagnerait dans la conduite en question.
Peut-être aussi que la sortie qui ne fait pas de buée est moins "étanche" et balance moins d'air chaud... :ref:
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Vincent78
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Message par Vincent78 »

J'ai pas d'idée sur le sujet mais j'aime bien ta présentation du " problème" :mouah: :mouah:
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Mycroft
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Message par Mycroft »

si le chef s'y met avec on est pas sorti, mais je veux bien payer pour voir OYM en One Man Show ça c'est sûr 'OYM et Samanta...' ça doit être top ça !
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:mdr: :clap:
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Salusse
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Message par Salusse »

Pare brise feuilleté : ça ne serait pas la feuille intérieure qui aurait pris l'air ? Et qui serait blanchie ..
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French
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Message par French »

On devrait demander à Leonardo DiCaprio...lui il sait pourquoi.

Image

:sol:
Manta GSI 1988 en restauration
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

A mon avis ca vient d'une fuite de LDR coté conducteur. Ca m'est arrivé sur BMW.

Regarde la valve qui permet de faire entrer l'eau chaude dans le circuit de chauffage, les durites, etc. Tu devrais aussi trouver un tapis humide. Gaffe si c'est ça le LDR accélère la corrosion du plancher.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Jay
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Message par Jay »

peu de chance, le radiateur est à l’extérieur de l'habitacle sur les Manta et Ascona (A et B)
Dernière modification par Jay le ven. 12 juin, 2015 18:02, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Radiateur qui fuit ? Bref, regarder les morceaux du système de chauffage en contact avec l'habitacle :tanpis:

Une baie de pare-brise corroder pourrait également laisser l'eau s'infiltrer sous le joint en direction de l'habitacle.
Dernière modification par SleeperStyle le ven. 12 juin, 2015 18:08, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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