Franco Blitz

Salut à tous,

Combien de modèles de becquets en 3 parties y a-t-il eu exactement ?

J'ai voulu remplacer la partie centrale du mien (qui vient d'une GSI Exclusive) par celle provenant d'une Frequelin et j'ai remarqué que ce ne sont pas les mêmes.

Regarde ici
http://www.franco-blitz.net/forums2/index....topic=12244&hl=
Tu a peut-être un de 400

Merci pour le lien Alro, je ne l'avais pas encore lu celui-là.

Le becquet est en matière souple, comme celui de la GSI, mais le "bourlet" noir autour est plus fin. Le becquet est aussi sensiblement moins haut et les deux parties latérales plus longues d'un centimètre.
L'entraxe des tiges filetés n'est pas le même non plus et il y a l'inscription Manta 400 parmis les numéros de référence en relief.

Le becquet de la GSI que j'ai actuellement sur ma manta n'a par contre pas les références lisibles puisqu'il a été repeint autrefois.

Quelqu'un peut me dire ce qu'il y a marqué sur son becquet ?

Il va falloir que je change les 3 parties si je veux installer ce Becquet sur ma Manta et en plus revoir les trous de fixation...

Exclusive:

Merci Wim bos

A priori ce sont les mêmes d'un point de vue référence.
Tu peux me confirmer le "Teil num" > 4901405 ?
Et le Typzeichen > KBA 35386 ?

J'ai du mal à les lire sur la photo.

J'ai longuement comparé les deux becquets cet après-midi.
Voilà ce que j'ai constaté :

Celui de la Fréquelin est de dimensions sensiblement différentes, il est un peu plus souple en flexion, le bourlet noir plus fin et "l'arrête" de fixation du milieu plus courte que celui de la GSI (ça se voit derrière sur le lien d'Alro http://www.franco-blitz.net/forums2/index....opic=12244&hl=)

Comme je ne vois pas l'intérêt de faire un moule différent pour ces becquets très similaire, même pour faire des économies dérisoires de matière, je pense que celui des GSI a été légèrement simplifié en moulage et rigidifié (les parties latérales de celui de la Frequelin sont quand même bien plus souples/fragiles. La partie centrale est plus sujette à la déformation aussi)

Dommage, tout ceci n'est que détails mais ça n'arrange rien à mon petit problème. Pas trop envie de reprendre les trous de fixation. Soit je refais correctement la partie centrale de mon becquet de GSI, soit je trouve une nouvelle pièce...

Mantao a présenté quelques spécialistes de becquet.

Oui, là on voit bien la résistance du becquet à la flexion. A noter que la spécialiste de droite à l'air mieux adaptée à ce modèle de becquet.

Elle c'est LA spécialiste...du double béquet!

les deux petits vieux du muppet nous fontleur show, pas un vicieux pour rattraper l'autre !

bravo continuez j'aime !

Tant qu'on a pas le nez dedans ce n'est pas du tout vicieux