Franco Blitz

Je monte un 22E de Rekord E dans la Manta B. Et j'ai eu le collecteur d'échappement avec le moteur. Au niveau tubulure, inclinaison et fixation à la culasse c'est nickel, mais ce collecteur à une embase (interface à la ligne d'échappement) large. A ma connaissance, les lignes d'échappement pour Manta B ont une embase "étroite". Du coup, soucis d'interface.





Alors y a-t-il une astuce pour que je puisse conserver ce collecteur, et poser une ligne déchappement sans trop de soucis? J'ai l'impression que les collecteurs injections pour Manta B ne courent pas les rues...
Est-ce que je pourrai éventuellement poser un bout de ligne 2 en 1 de Rekord E par exemple, ou autre modèle avec embase large, et ensuite poser l'intermédiaire et silencieux de Manta B?

salut,
j'ai pas connus ce soucis en montant le 22e dans ma manta gte, les collecteurs sont identique
dans la majorité des cas.
j'ai eu le cas dans le paasé, 16s avec petite bride d'échappement , et j'ai trouvé un collecteur grosse brise sur un autre 16s.
par contre en 20l pas vu de difference avec le collectteur rekord e.
te reste plus qu'a changer le tube avant.
a + gégé

pierre54 a écrit : ↑mer. 09 déc., 2015 21:14Je monte un 22E de Rekord E dans la Manta B. Et j'ai eu le collecteur d'échappement avec le moteur. Au niveau tubulure, inclinaison et fixation à la culasse c'est nickel, mais ce collecteur à une embase (interface à la ligne d'échappement) large. A ma connaissance, les lignes d'échappement pour Manta B ont une embase "étroite".

Alors y a-t-il une astuce pour que je puisse conserver ce collecteur, et poser une ligne déchappement sans trop de soucis? J'ai l'impression que les collecteurs injections pour Manta B ne courent pas les rues...
Est-ce que je pourrai éventuellement poser un bout de ligne 2 en 1 de Rekord E par exemple, ou autre modèle avec embase large, et ensuite poser l'intermédiaire et silencieux de Manta B?

Il faut monter une ligne d'échappement Manta 2.0 GSI.

slt win
ta reponse est nettement plus courte que la mienne, mais c'est ce que je voulais dire aussi.
a +

Les lignes de GSI ont une embase large?

gsi, gt/e 1900 S et 2000 S aussi

GTE/GSI seulement pas S

le plus adapté serait le bout de ligne 2 en 1 de la rekord, mais tu peut adapter n'importe quelle ligne, il faut juste éviter les réduction de section brusques qui créent des pertes de charges importante à l'échappement

C'est plus un soucis d'interface pour la fixation du 2 en 1 sur le collecteur qui pose soucis, que le diamètre d'échappement, qui doit être identique.
Je verrai bien au moment d'acheter la ligne, mais si les lignes "Injection" ont une grosse embase, c'est tout bon. Je ferai attention si les deux largeurs d'embase sont proposées chez les fournisseurs. Parce que je voudrais quand une petite ligne qui ronfle un peu

l'interface comme tu dis, n'est qu'un fer plat à découper et percer, puis tu le soudes sur tes tuyaux