Je me Presente
Bonjour, Je suis Jan, le Opelmann
Aujourd'hui, je suis chef d'atelier d'un garage OPEL en Charente Maritime.
Actuellement, nous possédons 4 OPEL KADETT
- une Kadett-C City Steinmetz de 04.02.1977, la dernière roulante (il n'y a eu que 3 exemplaires de fabriqué)
- une Kadett-C City C de 1976, 70CV (très peu vendue en France)
- une Kadett-C Coupe (CQP) GTE en cours de restauration de 1977 (noir/jaune tout option)
- une Kadett-E Cabrio Irmscher GSI (150 exemplaires - tout option)
Bref, dans mon biberon, il y avait l'enseigne OPEL;
Passionné, chaque fois que je restaure une voiture, je prends le temps d'examiner et de remplacer toutes pièces moteur, intérieur ou carrosserie afin de présenter ce modèle comme moi, accro à la perfection, j'aimerais le trouver.
A chaque sortie que nous faisons avec les 2 premières KADETT, bien souvent, elles retournent à l'atelier car j'ai relevé un petit défaut.
Toutes les réparations sont faites avec les pièces d'origine (en preference neuf), ce qui parfois demande du temps pour les trouver, mais j'ai la fierté de présenter un modèle conforme à son origine.
..................................................................................................................................................................................
Hallo
Ich bin's Jan, der Opelmann
Heute bin ich Werkstattleiter/Meister, Einer Opel Werkstatt in Charente Maritime.
Zur Zeit besitzen wir 4 Kadett'en
- Kadett-C City Steinmetz 1900 Bj: 04.02. 1977, der letzte auf der Strasse (es gab nur 3 Fahrzeuge)
- Kadett-C City C 1200 Bj 1976, 70PS (geringe Anzahl verkauft in Frankreich)
- Kadett-C Coupe (CQP) GTE 1900 in Restaurierung aus dem Jahre 1977 (Schwarz/Gelb Vollausstattung)
- Kadett-E Cabrio Irmscher GSI Bj 1988 (150 Gebaut - Vollausstattung)
Auf meiner Babyflasche befand sich schon das Opelzeichen xD
Ein Orginal fetischist wie er im Buche steht, Ein Fahrzeug wird erst dann als fertig und gut befunden wenn es 100% ist ohne wenn und aber.
Alle Restaurierungen werden nur mit Orginalteilen vollzogen (wenn moeglischst Neuteile), Dies braucht zeit aber es lohnt sich,
und macht stolz ein Fahrzeug wieder zubeleben in seinem alten Glanz
Aujourd'hui, je suis chef d'atelier d'un garage OPEL en Charente Maritime.
Actuellement, nous possédons 4 OPEL KADETT
- une Kadett-C City Steinmetz de 04.02.1977, la dernière roulante (il n'y a eu que 3 exemplaires de fabriqué)
- une Kadett-C City C de 1976, 70CV (très peu vendue en France)
- une Kadett-C Coupe (CQP) GTE en cours de restauration de 1977 (noir/jaune tout option)
- une Kadett-E Cabrio Irmscher GSI (150 exemplaires - tout option)
Bref, dans mon biberon, il y avait l'enseigne OPEL;
Passionné, chaque fois que je restaure une voiture, je prends le temps d'examiner et de remplacer toutes pièces moteur, intérieur ou carrosserie afin de présenter ce modèle comme moi, accro à la perfection, j'aimerais le trouver.
A chaque sortie que nous faisons avec les 2 premières KADETT, bien souvent, elles retournent à l'atelier car j'ai relevé un petit défaut.
Toutes les réparations sont faites avec les pièces d'origine (en preference neuf), ce qui parfois demande du temps pour les trouver, mais j'ai la fierté de présenter un modèle conforme à son origine.
..................................................................................................................................................................................
Hallo
Ich bin's Jan, der Opelmann
Heute bin ich Werkstattleiter/Meister, Einer Opel Werkstatt in Charente Maritime.
Zur Zeit besitzen wir 4 Kadett'en
- Kadett-C City Steinmetz 1900 Bj: 04.02. 1977, der letzte auf der Strasse (es gab nur 3 Fahrzeuge)
- Kadett-C City C 1200 Bj 1976, 70PS (geringe Anzahl verkauft in Frankreich)
- Kadett-C Coupe (CQP) GTE 1900 in Restaurierung aus dem Jahre 1977 (Schwarz/Gelb Vollausstattung)
- Kadett-E Cabrio Irmscher GSI Bj 1988 (150 Gebaut - Vollausstattung)
Auf meiner Babyflasche befand sich schon das Opelzeichen xD
Ein Orginal fetischist wie er im Buche steht, Ein Fahrzeug wird erst dann als fertig und gut befunden wenn es 100% ist ohne wenn und aber.
Alle Restaurierungen werden nur mit Orginalteilen vollzogen (wenn moeglischst Neuteile), Dies braucht zeit aber es lohnt sich,
und macht stolz ein Fahrzeug wieder zubeleben in seinem alten Glanz
Dernière modification par Opelmann le mar. 26 avr., 2016 15:24, modifié 1 fois.


<img src='http://pimg.imagesia.com/fichiers/1fi/6 ... _1fizk.jpg' border='0' alt='user posted image' /><img src='https://www.zupimages.net/up/19/15/nff6.gif' border='0' alt='user posted image' />
Merci 2 photo vous les retrouve ici:
http://www.franco-blitz.net/forums2/index....36&#entry253236
Merci a pierre54 pour les lien est les posting
http://www.franco-blitz.net/forums2/index....36&#entry253236
Merci a pierre54 pour les lien est les posting

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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