Franco Blitz

Salut tout le monde !
Je désire réviser le différentiel de ma Manta B GT/E,
Ou puis-je trouver la bague élastique qui se monte sur le pignon d'attaque lors du réglage ?
Et si quelqu'un a un bon plan pour le kit des 4 roulements pour pas trop chers... (500Euros chez Risse)
Merci d'avance et meilleures salutations !

Oui, € 500,- est maintenant le prix pour 4 roulements, 1 bague de compression, le joint spi et le joint du carter d'un pont.
De tends à tends on voit des annonces pour de roulements nettement moins cher, mais ce n'est pas la bonne qualité.
La bague seule est disponible ici:
http://www.ebay.de/itm/SPANNRING-SPANNHULS...LkAAOSwbdpWUG9s

Une simple question; pourquoi tu veux réviser le pont et es tu équipé pour ce travail ?

Merci pour ta réponse wim bos !
Actuellement sur ma Manta, j'ai un rapport d'origine avec des roulements qui arrivent fatigués (au bruit en tous cas...)
J'ai "récupéré" un pont entier avec un autobloquant ZF 75% mais les roulements sont morts
Je voulais me commander un couple 4.22 et des roulements neufs pour le remonter !

Pour ce qui est de l'outillage, j'ai un comparateur, autres outils de mesure (micromètre, etc) et un tour dans le cas ou il faudrait fabriquer des outils et autre...

Oui, il te faut ça.



Si besoin je peux te donner les dimensions.

Merci pour la cale élastique !
Alors très volontiers pour les dessins , c'est pour le calage du pignon d'attaque je suppose ?

PS: La bague élastique se monte uniquement à la fin du réglage de position du pignon d'attaque (au moment du réglage de la précharge des roulements), est-ce exacte ?

http://www.autogear.uk.com/opel/opel-manta...repair-kit.html

J'avais vu sur ce site,
Je leur ai fais un e-mail pour savoir quelle marque de roulements ils proposaient dans ce kit, je n'ai jamais eu de réponse...
Par contre, sur la page d'accueil, on peut voir qu'ils sont fournisseurs Timken, FAG, etc...
Donc ça devrait être du bon matos!
Je vais certainement opter pour leur kit !

Bizarre ce site : le kit complet Kadett C fait 80 livres de plus que le kit Manta B qui est, sauf erreur, strictement identique...

@ stivix : quel est le rapport actuellement monté sur ton pont qui a un autobloc ? on peut peut-être faire un troc car j'ai un 4,22 sur mes étagères...

@ Eric M: C'est un 4.75 mais malheureusement il est mort (tourné sans huile, surchaufe...)
Je suis preneur pour le 4.22 car c'est ce que je pensais acheter, si bien évidemment tu désire le vendre !