![Image](http://www.franco-blitz.net/franco_blitz_files/technique/mecanique/electricite/schema/coupe-circuit.png)
Départ vers le coupe circuit: (attention à vos passages de cloison !)
![Image](http://i35.servimg.com/u/f35/14/65/21/14/20160716.jpg)
Retour:
![Image](http://i35.servimg.com/u/f35/14/65/21/14/20160717.jpg)
La résistance de protection du circuit électrique : (c'est elle qui va absorber la tension résiduelle lors d'un déclenchement)
![Image](http://i35.servimg.com/u/f35/14/65/21/14/20160715.jpg)
Récupération de l'alimentation de la bobine : (Fils noir) (qui assure l'arrêt du moteur)
![Image](http://i35.servimg.com/u/f35/14/65/21/14/20160718.jpg)
Câblage : (N'hésitez pas à protéger vos bornes et cosses en cas de manque de place !)
![Image](http://i35.servimg.com/u/f35/14/65/21/14/20160719.jpg)
![Image](http://i35.servimg.com/u/f35/14/65/21/14/20160713.jpg)
![Image](http://i35.servimg.com/u/f35/14/65/21/14/20160714.jpg)
Il ne reste plus qu'à monter une tirette extérieur pour le déclenchement.