Franco Blitz

Bonjour,

Sur une Monza 30E, mes poussoirs hydrauliques 10,11,12 (les plus au fond) ne se remplissent pas d'huile et claquent !
Quand je les inverse avec d'autres poussoirs, ils se remplissent bien et ceux qui étaient OK se désamorcent quand je les mets au niveau des soupapes 10,11,12

La pression d'huile est bonne au niveau du manomètre

J'avoue que je suis sec.
Avez vous déjà eu ce problème ?

En vous remerciant

tu as les conduits de circulation d'huile bouchés ou partiellement obstrué

Ca doit être ça

Est ce que tu as d'huile dans les culbuteurs (au tour de l'écrou de réglage) de ces cylindres ?

Effectivement j'en ai moins que sur les autres.

Comment peut-on déboucher les conduits en question ?

merci pour votre aide

utilisé un additif avant vidange

Faut le dire vite ça ... car ça peut certainement déboucher une conduite et en reboucher une autre ... y a pas un moyen plus mécanique ?

Est-ce que ça pourrait pas venir aussi d'une faiblesse de la pompe à huile ?

Tu disais bien: "La pression d'huile est bonne au niveau du manomètre" mais es tu sure ? les 6 cylindres CIH ne sont pas tellement fort au niveau de pression d'huile.

Si tu enlèves les poussoirs 9, 10, 11 et 12 tu as accès à la canalisation dans la culasse.



Là, tu pourras voir déjà quelque chose.

Si tu as les moyens de régler le moment d'allumage avec une lampe stroboscopique il y a encore une autre possibilité pour voir si l'huile arrive ou non.

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ils se désamorcent sur les positions 10 - 11 - 12 !
L'huile est présente, le désamorçage n'a pas de lien avec le fait qu'une pompe à huile soit faiblarde ou que le réseau d'huile soit obstrué.

superbe photo

J'ai effectivement oté les poussoirs et regardé la canalisation : RAS tout semble OK, Y a rien qui bouche