Franco Blitz

Salut les gars,
J'ai acheté y'a peu des phares de kadett D,
J'ai refait le fond en noir



Mon problème est que j'avais pas fait gaffe à comment fixer l'ampoule car du coup ce n'est pas le même système !

Qui connait ce systeme et qui sait où je pourrais trouver une bague qui verrouille l'ampoule?

Ces sont tout les deux des phares Bosch, dans le verre du phare de droite est bien marqué H4 et dans le verre de gauche H ? je n'arrive pas lire ça.
Si c'est aussi H4 tu devrais pas avoir un problème avec le montage de l'ampoule.
Si c'est différent tu dois changer la base pour l'ampoule qui est collée / sertie dans le parabole, ça doit être trouvable dans un casse voiture allemande > phare Bosch.

Le problème est que sur mes anciens phares ce sont des H4 avec la petite agrafe en métal, mais la non.
C'est le système des code européen ?

en effet on dirait bien des ampoules code européen

Si ces sont des phares pour les ampoules "bi-lux" tu as 2 possibilités; monter ces ampoules ou monter des ampoules H4 avec un socle "bi-lux", mais c'est interdit.

Ah donc ce serait du bilux?

Bon je vais essayer de trouver une solution,

Pourquoi sont interdit les bagues bi lux?

C'est une question de position du filament de l'ampoule en rapport de la parabole, si le filament n'est pas bien placé la lumière ne sort pas sous le bon angle.
Enfin d'éviter que toi et moi montent des ampoules H4 dans les paraboles Bi-Lux ils ont modifié le socle de l'ampoule, 3 pattes horizontales pour les H4 contre 1 encoche pour les Bi-Lux.
Mais il y a(vaient) des anneaux d'adaptation, aussi illégale.

Après vérification,
Ce ne sont pas des codes européen,
Donc il faut des bagues spéciales

Sur le net beaucoup de fois ressort le nom de GTE. Montage spéciale pour les GTE ?

Bon finalement je suis en train de régler mon problème :



Il reste des finitions et ce sera bon

Je vois que tu mets des ampoules H4.

Il n'y avaient pas des optiques 'spécial GT/E'.