Franco Blitz

Salut les gros,

J'ai remonté il y a des années un moteur CIH pour ma GT sur la base d'un bloc neuf de 2.0, sur lequel je ne me souviens plus quelle culasse j'ai posée. (1.9 ou 2.0)

D'où ma question (peut-être idiote): Y a t'il une différence entre les culasses 1.9 et 2.0, notamment en ce qui concerne le diamètre des soupapes ? Puis-je voir extérieurement de quel type de culasse il s'agît ou dois-je la déposer pour ça ?

Merci de votre aide.

Cordialement.

riton

Le type de culasse est marqué vers la bougie nr. 2.

J'ai pas trouvé. Trop la lose.

Quelques photos pour aider ?

Merci et bonne soirée.

riton

Ta culasse année de fonderie "76" normalement c un 1900

Ca y est ! En frottant bien le petit rectangle (la gravure est très fine), j'ai trouvé. C'est bien une 2.0. Et il n'y a pas de numéro moteur vu que c'est un bloc neuf qui n'a jamais été refrappé.

Grand merci !

Par contre, Tonton, pourquoi 76 correspondrait à un 1900 ? J'ai eu une Rekord 2.0 et elle était de 76.

Les 2 litres sont de 1977 ou 1978 je pense l'évolution du 1900

Les culasses des CIH 4 cyl. 1500 - 2000 sont en principe identiques, sauf les diam. des soupapes et la longueur du culot des bougies changent.

tonton dudule a écrit : ↑lun. 22 mai, 2017 09:50Les 2 litres sont de 1977 ou  1978  je pense l'évolution du 1900 

Je confirme que ma Rekord D de 1976 était bien un 2 litres d'origine.

wim bos a écrit : ↑lun. 22 mai, 2017 06:35

chouette un moteur beneton