injecteurs

jlb12 · Message par **jlb12** » mer. 18 oct., 2017 17:27

Bonjour,sur la kadett 2l que je restaure,il y a des injecteurs gris:0280 150 105,est que les bons? Merci

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 19 oct., 2017 06:41

Normalement oui, ces sont des injecteurs gris pour le L-Jetronic qui fonctionnent avec des résistances.

jlb12 · Message par **jlb12** » jeu. 19 oct., 2017 08:36

Ok,je vais les donner pour les nettoyer et controler,si il y a besoin d en remplacer,je reste sur cette ref. Merci

mgalie · Message par **mgalie** » jeu. 19 oct., 2017 10:37

jlb12 a écrit : ↑jeu. 19 oct., 2017 08:36Ok,je vais les donner pour les nettoyer et controler,si il y a besoin d en remplacer,je reste sur cette ref. Merci

te souhaite qu'un contrôle et nettoyage sois suffisant

car ils sont pas donnés , ai fait contrôler les miens il y a pas si longtemps, ça m'a coûté 150 euros si je me souviens bien

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simkadet · Message par **simkadet** » dim. 22 oct., 2017 20:01

Je veux pas vous contrarier mais je crois que les injecteurs gris sont pour le moteur 1900..

Ils sont jaunes orangés pour le 2L...

Message par **larro** » dim. 22 oct., 2017 20:16

Les injecteurs gris sont bien montés sur les 2 litres avec injection L-Jetronic, comme sur le 1900.

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 23 oct., 2017 08:15

Gris = L-Jetronic (fonctionnent avec des résistances) utilisé sur les 1900, 20EH et 20E jusque été 1981.
Jaune = LE-Jetronic (fonctionnent sans résistances) utilisé sur les 20E depuis été 1981.