trou bas de caisse

[opelyourmouth!]

Bonjour,

je dois passer une contre-visite à cause d'un trou (10cm) dans le bas de caisse, après le passage de roue arrière gauche...
Ca fait des années que je dois le faire faire, mais là, grâce à Macron, je vais devoir la faire restaurer.



Maintenant, le trou est aussi béant que la bouche de Fanny Ardant si elle devait mimer une fellation à Rocco !
Le trou dans mon bas de laine est presque plus gros que celui de ma carrosserie mais je n'ai plus choix.

Est-ce cette pièce?

http://dr-manta-shop.de/epages/0859c4be-b9...oducts/01410007

Si vous connaissez un carrossier qui travaille très bien pour rien en Côte d'Or, ça m'intéresse !
Ou alors pour presque rien, à la rigueur.
Je peux aller jusqu'à 3 fois rien, mais le travail doit être impeccable alors !

Merci de votre retour !

Opel Your Mouth !

[wim bos]

Il y a plusieurs fournisseurs:

https://www.ebay.fr/itm/Radlaufrand-hinten-...id=253961624724

https://www.altopelhilfe.de/product_info.ph...ks-manta-a.html

https://www.ebay.de/itm/Ascona-A-Manta-A-En...=item33feb7fd01

[SHADOWTOO]

... et plusieurs prix

[Mycroft]

Jay peut le faire !

[opelyourmouth!]

Super !

Vous pensez qu'il y a plusieurs prix mais qu'un seul fabriquant,
ou qu'il faut préférer le plus cher car la meilleure tôle?

Il y en a des noirs, des blancs, ...
Trop de choix tue le choix !

[wim bos]

Ce n'est pas tellement la qualité de la tôle qui est est important, mais c'est plutôt la qualité de fabrication qui compte.

Je sais que Leidinger a de la bonne qualité.

[SleeperStyle]

Si t'as pas les moyens essaye de voir avec un lycée professionnel, y a peut etre moyen de faire un truc. Tu peux aussi decouper un carré de tole (pas necessairement changer le 1/4) et t'essayer a la soudure. T'as meme pas besoin de repeindre pour le CT.

[Jay]

Perso je trouve dommage de ne pas réparer l'intégralité du bas de caisse, c'est très mal concu d'origine (superposition de tôle) et ça recommencera plus loin.

[SleeperStyle]

C'est sur! Si c'est une voiture qu'on chérie vaut mieux bien faire les choses. Mais ca peut aussi etre une voiture a pas cher, en fin de vie, etc. Je propose des alternatives

S'il y a urgence a passer le CT... pis on peut toujours faire les choses mieux plus tard, quand les finances vont mieux par exemple.

[opelyourmouth!]

Merci pour vos réponses qui se complètent !
Je vais faire refaire le bas de caisse entièrement à cet endroit.
Je vais essayer de commander chez ces Allemands francophobes la marque mentionnée plus haut !
J'ai essayé les lycée technique. Y compris celui qui avait refait entièrement ma Kadett City 1,2 Automatic...
Les élèves s'ennuient et ne peuvent plus travailler sur des chantiers trop 'importants'. Une aile, une porte, ça, mais il ne veulent pas me refaire toute la carrosserie. Pédagogiquement, ils se feraient taper sur les doigts par les inspecteurs d'Académie, m'ont-ils dit. L'ancienne n'est toujours pas considérée comme un marché mais comme une niche.
Merci en tous cas !

Frédéric De Dijon