Bonjour, le printemps arrive, et je vais faire la vidange de ma Manta B de 1977 avec le CIH 16 S.
Habituellement, je mets de la 20W50 minérale. Mais certains mécano me conseillent plus une 20W60...
Vous feriez quoi, en sachant que j'ai aussi une Cox de 75 avec un 1300 et que je mets de la 20W50.
Idéalement, si je pouvais avoir la même huile, ce serait bien.
Merci !
Huile pour CIH 16S
Hello ! Merci à vous. Je vais donc rester sur la Castrol 20W50 que je mets aussi dans la Cox.
Sinon, j'en profite pour une autre petite question : il me semble que j'avais vu que certains mettent des filtres à huiles de plus grosse capacité sur le 16S, il me semble que c'était un filtre d'Omega TD...
Y'aurai un avantage à mettre un plus gros filtre ? En sachant que je me déplace pas mal avec la Manta parfois sur de grandes distances et par autoroute à 100 - 110km/h
Merci !
Sinon, j'en profite pour une autre petite question : il me semble que j'avais vu que certains mettent des filtres à huiles de plus grosse capacité sur le 16S, il me semble que c'était un filtre d'Omega TD...
Y'aurai un avantage à mettre un plus gros filtre ? En sachant que je me déplace pas mal avec la Manta parfois sur de grandes distances et par autoroute à 100 - 110km/h
Merci !
Manta B 1600 S Berlinetta de 1977
Calibra 2.0 16v de 1995
Cox 1300 de 1975
Combi 1600 bay window de 1976
Bientôt El Camino 454 SS de 1973
Calibra 2.0 16v de 1995
Cox 1300 de 1975
Combi 1600 bay window de 1976
Bientôt El Camino 454 SS de 1973
Un plus grand filtre peut fonctionner comme un radiateur d'huile et augment très légèrement le volume d'huile embarqué.
Parcourir des grandes distances à 100 ou 110km/h ? mais la voiture est faite pour ça !
Dans "la belle époque" je faisais avec ma Manta Aix la Chapelle - Bâle (540km) dans 4 heures et jamais d'huile supplémentaire dans le carter.
Parcourir des grandes distances à 100 ou 110km/h ? mais la voiture est faite pour ça !
Dans "la belle époque" je faisais avec ma Manta Aix la Chapelle - Bâle (540km) dans 4 heures et jamais d'huile supplémentaire dans le carter.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Citation mais la voiture est faite pour ça 
tu as raison Wim, on a tendance à l'oublier
je me surprends moi même, à m'inquiéter de faire 200km avec la manta 
je faisait souvent dans les années 70 (pas encore de limitations de vitesse) de long trajets de l'ordre 700 à 800 km avec la rekord C 1700L que m'on père m'avait donnée et je roulais dès que la route le permettait, à au moins 140 et plus. Sur les autoroutes, pied à fond, je me souviens qu'elle plafonnait à 157 km/h au compteur
Je n'avais jamais eu le moindre doute sur sa fiabilité en faisant juste un entretien normal sans plus.
Alors que maintenant je je suis naturellement, mais à tord surement, plus si confiant dans ma manta, tout simplement parce que je la perçois comme une auto ancienne ??? et elle est nettement plus suivie que ma rekord de l'époque.
tu as raison Wim, on a tendance à l'oublier
je me surprends moi même, à m'inquiéter de faire 200km avec la manta je faisait souvent dans les années 70 (pas encore de limitations de vitesse) de long trajets de l'ordre 700 à 800 km avec la rekord C 1700L que m'on père m'avait donnée et je roulais dès que la route le permettait, à au moins 140 et plus. Sur les autoroutes, pied à fond, je me souviens qu'elle plafonnait à 157 km/h au compteur
Je n'avais jamais eu le moindre doute sur sa fiabilité en faisant juste un entretien normal sans plus.
Alors que maintenant je je suis naturellement, mais à tord surement, plus si confiant dans ma manta, tout simplement parce que je la perçois comme une auto ancienne ??? et elle est nettement plus suivie que ma rekord de l'époque.
J'ai fais Liège-Karlsruhe (490Km) sur 4h30 lol y a 2 ans pour 4 ATS 7x13 ET49 avec des 205/65/13 neuf pour 170€ enlevé 
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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