bonjour à tous
j'ai actuellement des ceintures statiques à l'avant de la commodore qui ne sont pas très pratiques.
j'aimerais les remplacer par des 3 points mais quelques soucis me freinent
Voilà 3 points veut dire 3 endroits de fixation or je n'en vois que deux
Et l'enrouleur (si ça s'appelle comme ça )doit être positionné à 90 degrés mais les emplacements que la commo a ne sont pas du tout alignés.
enfin quelle longueur de ceinture faut il?. Celles que j'ai sont un peu courtes mais comme je suis grand le siège est reculé à fond mais un plus petit veut prendre le volant impossible de mettre la ceinture.
Si certains en ont montés je serais intéressé par leur montage et conseils.
Bon je sais c'est une question un peu bête mais avant de commander je préfère m'assurer.
ceinture commodore
Je suppose que ça concerne une Coupé.
Si oui, l'enrouleur est placé en bas de la colonne B, enfin là ou il y a normalement la colonne B.
Le point fixe est quelques centimètres dessous la vitre custode, pour le localiser il faut enlever la garniture.

Le troisième point est sur le tunnel.
Si oui, l'enrouleur est placé en bas de la colonne B, enfin là ou il y a normalement la colonne B.
Le point fixe est quelques centimètres dessous la vitre custode, pour le localiser il faut enlever la garniture.

Le troisième point est sur le tunnel.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Pour la 2 portes, ce que l'e manuel d'atelier dit:
Les dimensions mesurés ne sont pas données, je pense que c'est assez clair.



Le mode de montage.

Pour l'enrouleur c'est peut être un peu compliqué, il faut avoir l'enrouleur dans les mains pour savoir si ça peut fonctionner ou pas.
Les dimensions mesurés ne sont pas données, je pense que c'est assez clair.



Le mode de montage.

Pour l'enrouleur c'est peut être un peu compliqué, il faut avoir l'enrouleur dans les mains pour savoir si ça peut fonctionner ou pas.
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Ma Coupé 68 n a même pas de ceintures. ..les trous sont bouché par des caches d origine. ..

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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Tout à fait normale, c'est pour ça que le manuel d'atelier indique comment installer les ceintures de sécurité.
Les premières Opel avec des ceintures de sécurité en série étaient les Manta A
Les premières Opel avec des ceintures de sécurité en série étaient les Manta A
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