Flector Transmission

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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monza84
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Message par monza84 »

Bonjour à tous,

j'aurais voulu savoir de quelle façon remplacer le flector de transmission car je ne l'ai jamais fait auparavant.
Voici une photo de celui-ci:

Image

Merci d'avance :jap:

Laurent
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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Michel
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Message par Michel »

salut c'est quoi ce truc
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Eric M
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Message par Eric M »

Tu dévisses l'écrou freiné du haut (photo) Et après ce sont des cannelures droites. ==>Extracteur ou comme moi ==> étau et gros bourinage.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

Aprés avoir enlever l'écrou, et le croisillon, je coince la prolonge dans l'étau, et j'utilise un marteau et burrin pour l'extraire.

C' est une méthode "gros bourrins", mais ça marche. Pas vrai Eric ?!
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça &#33;[/i:tvj]
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Je l'ai fais récemment "à la barbare"...et ça marche! :sol:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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monza84
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Message par monza84 »

Bonjour à tous,

alors voilà, une fois l'écrou enlever, à présent, le croisillon refuse de s'enlever et même en bourrinant comme un barbare, rien à faire :pfff:

Image

Franchement, je sais plus quoi faire là :help:

Merci d'avance

Laurent
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Acheter un arrache roulement/moyeu ?

Plus simple, fabriques en un sur mesure. Tu prends une tole, tu perces 5 trous, 4 alignés avec ceux du croisillon et 1 centrale taraudé M12 par exemple. Tu fixes ta tole sur le croisillon en utilisant 4 boulons (vis/écrous) M8 ou M10. Tu vis une CHC M12 (ou similaire, une vis de pression étant l'idéal) au centre qui va te servir de vis de pression, puis tu serres.

La vis pousse sur l'arbre donc tire sur la plaque qui tire sur le croisillon. Une fois le tout en tension si ca ne vient pas tu mets un coup de marteau au centre pour que la vibration fasse sauter le croisillon.
Dernière modification par SleeperStyle le mar. 06 avr., 2010 10:21, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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monza84
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Message par monza84 »

OK, en clair, je suis mal quoi :sic:
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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MANTAO
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Message par MANTAO »

J'ai aussi galéré pour le retirer,mais faut pas avoir peur de cogner,ça ne risque pas de casser! :oui:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Fred_54
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Message par Fred_54 »

Chauffes Marcel.............


en gros si y à rien qui crain tu mets ton arrache et tu chauffes jusqu'au rouge ta pièce si besoin est...

@+
Fred_54
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