Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ton faisceau de bougies peut avoir des micro trous donc pertes de courant, c'est ce que Weber 48 avait sur sa Commodore. Un faisceau neuf et c'est reparti mais est-ce que ton problème est identique ? ça vaut le coup d'essayer. Bonne chance.
luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Et bien moi je parie ma chemise sur le couple rupteur/condo,c'est le symptome typique...99% de chances que ca merde de là.
Règles ton rupteur pile poil à 0.40 mm d'ouverture,plus ou moins l'auto a ces symptomes...les 1200 et 1300 sont sensibles du rupteur.
si ca persiste montes tout ca en neuf car des fois en bon état apprent ca déconne (surtout le condo) et à mon avis ce sera terminé... les fils HT,en dernier recours mais commence déjà par ca.
Avec un allumage electronique effectivement on change direct les fils mais sur un allumage classique faut commencer par ca.
sa recommence et encore pire qu'avant
, j'ai donc acheté un lot de rupteur et condo.
en train de finir de manger barbecue ::p: 
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