Kadett B 1100 de 1968

[tchip]

Bonjour, voiçi une kadett b 1100 de 68 que j'avais achetée l'année dernière car je ne pouvais pas la laissé la.. !!!! elle était plus que propre, mais je m'en suis finalement séparé car je n'avais plus de place pour la mettre au sec

[MANTAO]

Magnifique,on la croirait sortie d'usine!

[tchip]

C est vrai qu'elle etait tres propre , deux ou trois détails qu on ne vois pas sur les photos , genre petite tole dans le passage de roue arriere gauche et il y avais eu deux retouche de peinture faite sur le flanc gauche à ùon avis a la bombe, mais il est vrai , pas trop mal fait...

[CHOUPIX35]

belle auto
un modèle standard,non?
avec ses jantes de rallye,ça lui donne un bon style

XCB

[bergcupcity]

Trop kiffante !!!!!!!!

[Borsalino]

Bonjour,

Je peux vous donner des nouvelles de cette Kadett B car je l'ai achetée. J'ai donc déniché une boîte de vitesses et j'ai entrepris de la changer en novembre 2009 couché sous la voiture (relevée de 40 cms par des rampes quand même). Je dois dire que j'ai galéré pour la réintroduire (c'est peu de le dire) et ensuite fier de moi, j'ai stocké la voiture pour l'hiver. Au printemps, pas le temps de m'en occuper. En juillet, je décide qu'à mon retour de vacances, je prends une journée pour m'en occuper afin de la passer au contrôle et de l'immatriculer. En août, je la sors du garage, je fais la vidange, réglage des vis de la carburation, des freins... Je la démarre pour la remettre dans le garage jusqu'au lendemain (passage au contrôle prévu) et ??? à nouveau plus de transmission... Je téléphone à un copain mécano qui me dit que j'ai certainement explosé l'embrayage en la redémarrant ( c'est vrai qu'il était collé) Je me voyais mal redémonter la boîte couché sous la voiture. C'est donc mon copain mécano qui va s'en charger. Après démontage, il me dit que ce n'est pas l'embrayage, pour lui, la boîte est à nouveau cassée... Rapidement, je trouve un type à 100 kms qui a un lot de pièces dont 2 boîtes que j'achète (les 2, on ne sait jamais) et je les amène à mon copain.
Quelques jours plus tard, il me téléphone pour me dire que le roulement qui entoure le nez de boîte et qui se trouve en bout de vilebrequin est complètement explosé ( je pense que c'est moi qui l'ai explosé en remettant péniblement la boîte)
Après beaucoup de recherches, je trouve ce roulement à 220kms de chez moi.
Mon copain a remonté la boîte et lorsque nous avons démarré la voiture...pas de transmission...Il semble donc que dès le départ, ce n'était pas la boîte mais le cardan qui relie la boîte au pont arrière. J'ai prélevé jeudi le cardan sur mon fastback ( en attendant de trouver un autre) et le remontage se fera lundi. Je vous tiens au courant pour la suite.

[Alro14]

Grosse galere de transmission que tu a eu la

D'où la solution sur nos Opel de démonter moteur/boite acoller ensemble avec une bonne chèvre tu fais ça en 2 temps, trois mouvements

[MANTAO]

avec Alro,de cette façon tu vois de suite ou ce situe le problème et si c'est le flector ou autre chose qui est naze!