embrayage kadett d gte
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Qu'entends tu par "embrayage clipsé" ?...
Je sais que les embrayages sont à démontage rapide avec la possibilité de mettre des cavaliers pour maintenir le mécanisme, permettant ainsi par le biais d'un arbre rétractable de retirer le disque d'embrayage sans désaccoupler la boite.
Est-ce ceci dont tu veux parler ?...
Je sais que les embrayages sont à démontage rapide avec la possibilité de mettre des cavaliers pour maintenir le mécanisme, permettant ainsi par le biais d'un arbre rétractable de retirer le disque d'embrayage sans désaccoupler la boite.
Est-ce ceci dont tu veux parler ?...
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Qu'entends tu par "embrayage clipsé" ?...
Je sais que les embrayages sont à démontage rapide avec la possibilité de mettre des cavaliers pour maintenir le mécanisme, permettant ainsi par le biais d'un arbre rétractable de retirer le disque d'embrayage sans désaccoupler la boite.
Est-ce ceci dont tu veux parler ?...
oui je pense que sa pourrait etre que cela que la personne à voulu m'expliquer au télé et il ma dit que c t une version allemande et à 125cv donc je n'en c pas plus !!!! et de plus je ne suis pas du tout connaisseur en la matiere!!!
- bidougsi59
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je sais que sur certain modèle d'astra f il y a le système dont parle Eric. il faut demonter le carter à l'extremité gauche (quand on est assis dedans) puis tiré un peu l'arbre secondaire et l'embrayage "tombe" par la trappe du dessous. mais a ma connaissance, ce montage n'etais que sur les mazout

<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Effectivement, ce système à équipé pas mal de modèles OHC (Corsa A, Kadett D et E, Astra...)
.
Quand à la version allemande de 125 ch, j'avais contacté il y a quelques temps une personne qui vendait une Kadett D GTE et qui me disait également que la sienne était une version allemande de 125 ch donc, à voir

Quand à la version allemande de 125 ch, j'avais contacté il y a quelques temps une personne qui vendait une Kadett D GTE et qui me disait également que la sienne était une version allemande de 125 ch donc, à voir

Dernière modification par monza84 le lun. 22 nov., 2010 15:51, modifié 1 fois.
Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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systeme super rapide a faire , dans le temps au garage, j en avais fait un en 15 minutes , si tout les embreyages pouvait etre comme ca
sinon pour la version 125cv
, jamais entendu parler
en tout cas, d origine ca n as pas exister http://www.der-gte.de/gte3.htm
maintenent c est peut etre une preparation style irmscher ou bien mattig

sinon pour la version 125cv

en tout cas, d origine ca n as pas exister http://www.der-gte.de/gte3.htm
maintenent c est peut etre une preparation style irmscher ou bien mattig
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