Sauf que la Rekord n 'etant pas prete je roule avec l 'Omega.
C'est confortable et silencieux à l'interieur vu le boucan exterieur.
Avec un pote qui a l'appareil pour controler le tarrage des injecteurs nous les avons controlé car le moteur tounait comme une mouise kilometrage trés incertain en meme temps pour 500 zorros faut pas demander la lune.
Bref résultat des courses j'avais 75 bar d'écart du plus faible 115 bar au plus fort 190 ! sachant que la valeur est entre 135/145.
La j'ai acheter 4 tétes d'injecteur par ebay.de 9.90 le bout plus le port soit 50 zorros le tout en 4 jours dans ma boite aux lettres.
J'ai remis tout le monde d'accord à 141/143 bar et la le moulbif tourne régulier.
Je me fais des "Rekord" (humour)de consommation entre 5.8 litres et 6.1 au cent.
C'est ce que je voulais atteindre mais quesce que c'est chiant d'etre raisonab! ! ! je pousse aucun rapport et tourne entre 2000 et 2500 Max soit 90/105 kmh!
Les rares fois ou je tappe dedans ça marche bien quand meme avec son profile de suppo j'ai pris 200 une fois ! mais chuttttttt !
Voili,voilou @pluche
Moi qui en cherchait un pour swapper mon ex Ascona B 2.0D...introuvable à l'époque,ou complètement rincés en km! 
) 
et quel odeur 
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