montage du compteur complet ,branchement, puis il fonctionne correctement durant quelque jours, lors de quelque démarrage dans le garage, deux sortie avec la kadett pour des essais musclé ( certe )
et depuis hier je démarre il ce met a 900TM durant environ 30 secondes, puis chute en butée ( autant dire a zéro ) voilà donc j'ai nettoyer le circuit imprimer du compte tour, controle de la masse , rien n'y fait , donc au bout d'un moment j'ai toucher la VR de calage du compte tour, la il fonctionne mais il est faux bien sur !
j'ai branché un autre compte tour ( électronique a led ) nikel , car au début je pensais même a la bobine , donc serai ce la VR qui déconne ? car ce qui me semble bizarre une VR qui déconne, elle ne fait pas contact ,ça fonctionne pas et elle ne déconnerais pas au bout de trente secondes car durant ce laps de temps que je reste au ralentit ou que j'accélére il fonctionne trés bien puis chute aiguille en butée, il faut que j'accélére fort pour le voir monté a 1500TM
alors que l'autre branché en même temps fonctionne trés bien, je l'ai même essayer tout seul l'électronique a led et la aucun probléme , donc je m'oriente vers le compte tour a aiguille comme panne possible, mais quoi regarder la je commence a patiner sévére dans la semoulle merci de votre aide
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