R5 1391 de 1982

[Nico]

Une R5 type 1391 (le modèle de base), 1982. La le jour de l'achat, véritable sortie de grange. Excellent état d'origine, seule l'aile AVG a la peinture cuite, à cause de la conception du véhicule (l'échappement passe par là !!).
Et pour rouler... ça penche dans tous les sens, ça ne freine quasiment pas, on peut atteindre le 110 (845cm3 !).
Remarquez les accessoires : aérateur sur le capot, les anti-brouillards...
Cette photo là, c'est la veille de Reims, j'ai failli l'amener...

Si vous avez de l'épave de ce type, je suis preneur pour la pièce

[Mantakiller]

Ma grand mère a presque la même, mais c'est une GTL. Et je compte la garder si elle ne conduit plus un jour.
Par contre ton moulin doit etre fatigué, car avec celle de ma grand mère on va à 130 sans broncher avec 300 kg de viande fraiche. Bon elle n'a que 35 000 km
Pour l'anti-brouillard, ca à du être rajouté. A moins que tu a un bouton d'origine sur ton TdB

[Mantakiller]

Euh, freins à disques sur celle de ma grand mère avec comme option le rétro gauche, et l'essuie glace arrière.

[Fullmetal]

elle a les vitesse au tableau de bord ?
j'aimerais bien en avoir une comme sa, comme les 2ch, ce sont les modele d'aprés qui roulé plus vite, la toute premiere (vitesse au tableau de bord), sa avavancé pas, mais c'etait trop marrant .

[Julien]

surtout ne tire pas de caravane

http://www.youtube.com/watch?v=DltYGfeeRUw