bonjour a tous
est-ce que quelqu'un parmis vous a deja deposé une culasse de corsa b 1.0L i 12v pour refaire le joint de culasse car je ne trouve pas de RTA merci
corsa b 1.0i 12v
- bidougsi59
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je vient de faire celle de ma fille
pas eu besoin d'outil speciaux
sur les arbres a came il y a une fente en bout elles doivent etre a l'horizontal tu peut metre un bout de fer plat
pour les coincé
pour le vilbrequin tu te fait ton repaire,
il ne faut pas demonté l'etoile en bout d'arbre d'admition car elle n'est pas claveté ou goupillé
bonjour pour retrouvé le reglage du capteur
a faire en meme temps les joints de queu soupapes toujour aussi de bonne qualité sur les opel
a part ca c'est une moderne fait ch..r pour passer les main ou une clef
bon courage (j'ai mis un jour et demi avec la distribution)
patrick
pas eu besoin d'outil speciaux
sur les arbres a came il y a une fente en bout elles doivent etre a l'horizontal tu peut metre un bout de fer plat
pour les coincé
pour le vilbrequin tu te fait ton repaire,
il ne faut pas demonté l'etoile en bout d'arbre d'admition car elle n'est pas claveté ou goupillé
bonjour pour retrouvé le reglage du capteur
a faire en meme temps les joints de queu soupapes toujour aussi de bonne qualité sur les opel

a part ca c'est une moderne fait ch..r pour passer les main ou une clef
bon courage (j'ai mis un jour et demi avec la distribution)
patrick
Suis d'accord avec toi Pat sur le fait qu'il n'y a pas besoin d'outils spéciaux... Une pige se remplace par un foret (de 8mm de mémoire)... Si la distri est toujours dessus et non arrachée-cassée-décalée, il te faut du... Rilsan pour tenir la chaine... Une vis M8 je crois pour caler l'AAC... Pour le reste, c'est basique et ca se fait en 2 coups les gros...
Par contre 1 jour et demi pour une distri... T'as utilisé 4 mains gauche??
Par contre 1 jour et demi pour une distri... T'as utilisé 4 mains gauche??

Dernière modification par Kicknet le lun. 07 nov., 2011 21:08, modifié 1 fois.
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