Franco Blitz

bonjour a tous
est-ce que quelqu'un parmis vous a deja deposé une culasse de corsa b 1.0L i 12v pour refaire le joint de culasse car je ne trouve pas de RTA merci

Si tu as une RTA de 1.2 16V, c'est le même moteur dans la conception. Qu'est ce que tu veux savoir??

j'aurai surtout voulu savoir si il faut un outillage special pour caler la distri ??

ok je crois que je vais laisser tomber car je ne suis pas outillé pour ce genre de mecanique (vive les vieilles mecanique) et dire a mon voisin qu'il aille faire ca chez opel en plus elle a deja 120000 kms alors si en plus il faut lui faire la chaine ...
merci quand meme

je vient de faire celle de ma fille

pas eu besoin d'outil speciaux

sur les arbres a came il y a une fente en bout elles doivent etre a l'horizontal tu peut metre un bout de fer plat
pour les coincé

pour le vilbrequin tu te fait ton repaire,

il ne faut pas demonté l'etoile en bout d'arbre d'admition car elle n'est pas claveté ou goupillé
bonjour pour retrouvé le reglage du capteur

a faire en meme temps les joints de queu soupapes toujour aussi de bonne qualité sur les opel

a part ca c'est une moderne fait ch..r pour passer les main ou une clef
bon courage (j'ai mis un jour et demi avec la distribution)

patrick

Suis d'accord avec toi Pat sur le fait qu'il n'y a pas besoin d'outils spéciaux... Une pige se remplace par un foret (de 8mm de mémoire)... Si la distri est toujours dessus et non arrachée-cassée-décalée, il te faut du... Rilsan pour tenir la chaine... Une vis M8 je crois pour caler l'AAC... Pour le reste, c'est basique et ca se fait en 2 coups les gros...

Par contre 1 jour et demi pour une distri... T'as utilisé 4 mains gauche??

1 jour et demi pour refection de la culasse plus la distrib

cetait une premiere sur ce moteur de solex

patrick