salut à tous voilà j'ai acheté une manta B en 20S et elle à de temps en temps du mal à demarrer, et pour la demarrer je dois souvent metre gaz à fond et la elle demarre mais monte pas tout de suite dans les tours elle reste bas dans les tours (900-1000tr/min) et je continu a metre gaz et la d'un coups elle monte dans les tours et c'est bon!
et sa peut le faire à froid comme à chaud
Sa peut être quoi, quelqu'un à déjà eu le cas?merci à vous
probleme de demarrage 20S
Merdouille dans le circuit d'essence, filtre à essence bouché, gicleur de carbu encrassé, vieille essence... Commencer par ça...
Controle des bougies également


Dernière modification par Kicknet le sam. 19 nov., 2011 16:59, modifié 1 fois.
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J' ai la même chose sur la mienne et je viens de voir que j' avais les 2 durites à côté de la pompe à essence qui sont mortes. Je ne sais pas si il y a un rapport entre les 2 mais je vais commencer par là perso.
J' espère que c' est ça parce le carbu vient d' être remis à neuf et réglé donc si c' est pas à cause des durites.
Je suis aussi obligé de mettre pied au plancher pour la démarrer quand elle est chaude sinon pas moyen qu' elle démarre, sauf si elle vient d' être arréétée. Même phénomène de temps en temps quand je démarre à un carrefour, je suis obligé d' appuyer à fond pour qu' elle prenne ses tours avant de démarrer sinon on dirait qu' elle s' étouffe".


Je suis aussi obligé de mettre pied au plancher pour la démarrer quand elle est chaude sinon pas moyen qu' elle démarre, sauf si elle vient d' être arréétée. Même phénomène de temps en temps quand je démarre à un carrefour, je suis obligé d' appuyer à fond pour qu' elle prenne ses tours avant de démarrer sinon on dirait qu' elle s' étouffe".

Monte la en injection, tu gagnera en consommation et t'auras moins de soucis!

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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Regardes tes bougies!! J'ai changé les miennes et j'ai plus ces soucis d'"étouffement".
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Tu sais bien où se trouve la caverne d'ali baba!

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