Rallye de régularité,région de Spa Belgique.
Presence OCRT en voiture OO et en service de dépannage pour tous les concurents.
De retour d'un long week-end avec une nuit très (trop) courte
Samedi nous somme sur place a 20h sur le site de la piste de karting
de Francorchamps.Le "petio",Boulou et votre président en place pour
intervention!
Pas de coup de fils ou d'appels de détresses.
Passage de notre Dany national en 00 ,un p'ti tour de piste
et comme Zorro le chevalier,il disparait dans la nuit .
Allumage du barbecue...cuisson ,prèsque parfaite et...coup de
téléphone:Le brouillard a fait une victime!
Delhez sur ford escort c'est mangé le talus...et une caisse sur marbre
Le brave Lt tire l'auto du fossé et repart pour croiser un copilote les bras
agités!
On pousse vigoureusement une ascona qui quitte le fossé pour l'asphalte
et repart dans un épais brouillard très piègeux .
A 1h30 nous quittons les lieu pour une très courte nuit...
Samedi votre serviteur est en poste a Theux a 8h pour une longue attente
solitaire dans notre brave cammionette.
Le passage très bref de Danny (qui s'ammuse comme un fou!)toutes les
3h30+- ne m'occupe pas vraiment.....
La journée est interminable.....
Les concurents défile au CH et le téléphone reste muet...
Je suis rejoint par Jean Pol (JPS) vers les 17h et enfin une
compagnie pour occuper ces longues heures d'attente.
On allume le barbecue et.......le téléphone sonne
Une volvo roue avant gauche en "vrac" nous attend a la gare de
la gleize.
On se lance sur les routes et en chemin le téléphone sonne
Une Mini avec une roue avant gauche arrachée (une épidémie?)
attend notre aide a Durbuy!!!!!!
A quand les plateaux deux places?
Arrivé au coté de la Volvo Amazone meurtrie et après quelques
moments de conversation,le proprio de cette jolie Suédoise au phares
blanc me dit résider a 2 km de chez moi.
Nous décidons donc de charger la Mini en premier,de la rapatrier sur
Theux,de la déposer et de repartir chercher cette sublime Suédoise
au longues jambes de 15"
En route le téléphonne sonne une voiture en panne moteur au regroup de
Manhay
On explique la situation au pilote en lui demandant de trouver une bonne
ame pour le tracter,vu que la sienne est sur ses roues!
On arrive enfin a la Gleize nous chargeons la belle avec
plus ou moins de fortune sur le plateau et retour dans la région de
Cheratte pour déposer la jolie suédoise a l'atelier,son proprio a
son domicile tout proche et enfin a 3h une douche et au lit
Lever a 11h et le temps de vous narer nos aventures...voila une journée (demi!)
de repos qui commence
Ocrt au services des ames en peines!
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Le tact dans l'audace,c'est de savoir jusqu'ou on peut aller trop loin(Jean Cocteau)
A méditer dans le long gauche que l'on pensais passer
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