Franco Blitz

merci duick, je mourrais moins con ce soir ... c'est fou ça j'ai toujours penser que c'était exclusivement pigeot qui avait ces couleurs !

Munster , Jamar et autres ( pour ne citer que les belges ) ont roulé avec ces couleurs, La kadett de Thiry aussi je pense

Cette "réplique" est tout simplement splendide, je suis vraiment admiratif devant ton travail et ta collection. Tu arrives à communiquer ton amour du modèle et bien que je ne sois pas amateur de corsa à la base, j'en viendrais à me laisser tenter en voyant les tiennes

Chapeau bas

Oui, c'est la question que j'ai entendu plusieurs fois: Pourquoi la Corsa et pas une Ascona ou Kadett?
Je ne sais même plus dire exactement. C'a commencé en 1995 et aujourd'hui j'ai une collection assez importante

J'avais testé la Corsa mercredi passé sur le circuit de Mettet, lors des Driving Days qui sont organisés une fois par mois. Circuit Mettet
La voiture marche très fort (ok, pas assez pour ne pas se faire doubler par une M3 ou une Elise), mais j'étais bien content du résultat de mon travail
On a juste dû arrêter lors du 4eme Run à cause d'une fuite d'essence (que j'ai réparé entretemps)

ça fait longtemps que je n'ai pas fait un update:

En janvier j'avais démonté la boîte pour y mettre un autobloquant.

Et puis j'ai enfin installé le radiateur d'huile




Et comme j'avais des problèmes d'embrayage, j'ai commandé un nouveau d'OMP mais qui n'est pas arrivé à temps pour pouvoir participer à Croix



Mais maintenant tout est remonté et la voiture marche encore mieux qu'avant

très sympas tout ça

C'est super propre, très pro
Par contre j'ai une question, dans les préparation de caisse, tous parlent de ressouder toutes les parties, qui sont unies par points.

Les renforts que tu as posés, suffisent?

Dans tous les cas, c'est une super création.

j'adore la deco
superbe
tres belle auto

QUOTE Par contre j'ai une question, dans les préparation de caisse, tous parlent de ressouder toutes les parties, qui sont unies par points.
Les renforts que tu as posés, suffisent?

Le Kit de renforcement est pour le compartiment moteur et les longerons et renfore déjà les parties importantes


Je n'ai pas ressoudé toutes les parties. A mon avis, pour une voiture de rally ç'a quand même un sens. mais une pour participer aux Trackdays? ça reste à prouver

Merci pour ta réponse.

c'est vrai que les contraintes en "loisir", sont surement moins importantes qu'en rallye ou compétition circuit.

Les trains roulant, sont restés "d'origine" ou la greffe est complète?

Simple curiosité

Les bras avant de suspension ont été modifié, c.à.d. fermé avec des plaques soudées en bas des bras.
Concernant le train arrière: il y a 2 pièces dans le kit pour souder sur les fixations du train