filtre
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Jay
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malheureusement si tu veux de la pièce, l'Allemagne est souvent la solution, on a un dico et les Allemands ont la plupart du temps un anglais bien meilleur que le notre 
On va poster les phrases type en Anglais et en Allemand
On va poster les phrases type en Anglais et en Allemand
Dernière modification par Jay le dim. 04 nov., 2012 11:15, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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francois2.4
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en france tu n'a que Opelmania
http://www.opelmania.fr/alimentation-echap...el/234-141.html
sinon , voit peut etre avec Bernard Rincheval ou Opelixpart
sinon , en allemagne ;
http://s75550052.einsundeinsshop.de/sess/u...ndex.shopscript
Sylvain
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins !!
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Manta Resurrection
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jlb12 a écrit : ↑dim. 04 nov., 2012 10:09bonjour,ou est ce que je peu trouver le filtre a essence en plastique noir avant la pompe a essence pour une gt/e(a part en allemagne car pour commander faut comprendre !!!!).Merci
Fallait pas acheter une Allemande
Sinon, tu passes par ebay.be et voilà le résultat
Filtre à essence 2.0 E
Qui c'est le meilleur
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Merde! 
Je ne savais même pas que c'était un filtre à essence ce truc... 
Je ne me suis jamais poser la question à quoi ça pouvait servir... du coup,je ne les ai jamais changé sur mes Manta! 
(mais jamais eu de problème avec ça.)
Je ne savais même pas que c'était un filtre à essence ce truc... Je ne me suis jamais poser la question à quoi ça pouvait servir... du coup,je ne les ai jamais changé sur mes Manta! (mais jamais eu de problème avec ça.)
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Manta Resurrection
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MANTAO a écrit : ↑dim. 25 nov., 2012 18:29Merde!Â
(mais jamais eu de problème avec ça.)
Tu as du bol, Christian, car il parait que ça se désagrège en vieillissant.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Ce 'filtre' n'est pas monté dans les Senator / Monza à réservoir couché, je me demande est ce qu'il est monté dans les Manta CC, qui peut le vérifier ?
J'ai toujours entendu dire que le but de cette pièce était de stabiliser / calmer le flux de carburant avant d'entrer dans la pompe.
Si vous regardez le diamètre du flexible venant du réservoir vous voyez qu'il est nettement plus gros que le reste des conduites, 12MM contre 8MM.
J'ai toujours entendu dire que le but de cette pièce était de stabiliser / calmer le flux de carburant avant d'entrer dans la pompe.
Si vous regardez le diamètre du flexible venant du réservoir vous voyez qu'il est nettement plus gros que le reste des conduites, 12MM contre 8MM.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Peut-être, mais il faut avoir la référence !
Avant de dépenser une cinquantaine d'Euros je conseille de démonter la pièce et de la bien contrôler.
Si c'est vraiment aussi un filtre (donc une protection pour la pompe), pourquoi les Senator / Monza n'ont pas ça ?
Avant de dépenser une cinquantaine d'Euros je conseille de démonter la pièce et de la bien contrôler.
Si c'est vraiment aussi un filtre (donc une protection pour la pompe), pourquoi les Senator / Monza n'ont pas ça ?
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