Je vais mettre un moteur de MANTA B GSI dans ma KADETT C CITY 1000, donc je vais monter l'injection d'origine revue par LEXMAULL.
Le réservoir d'origine est prévu pour une faible préssion d'essence de 0,227 bars environ, sans retour à celui-ci, je vais monter la pompe haute préssion de la MANTA B GSI, donc se pose le problème suivant:
-Si je garde le réservoir d'origine ça ne peut pas fonctionner, car non seulement le diamètre de la paille d'aspiration est trop petite, mais également le réservoir n'a pas de cloison anti déjaugement!
Si quelqu'un à fait le swap dans ça CITY, quel réservoir avez vous utilisé?
J'ai l'idée de mettre un réservoir en plastique d'une auto moderne, à la place de celui d'origine en suprimant la cloison de la roue de secours, ou bien de le mettre à la place de l'assise de la banquette.
Bien sûr, je supprime la banquette (elle est partie à la déchetterie), et je fabrique par dessus un caisson anti feu.
Mais je ne sais pas encore quel réservoir je vais utiliser, à votre avis le quel correspondrait?
Salut JAY, tu as des plans de cette modif?
Vu comme ça c'est pas mal leur système, surtout celui sous la 309.
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