As tu fait déjà un essaie avec l'emplacement du corps papillon et boîte à air ?
1600 LS 1973
 C'est beau tout ça et ton collecteur d'admission brille bien  
 
As tu fait déjà un essaie avec l'emplacement du corps papillon et boîte à air ?
			
			
									
									As tu fait déjà un essaie avec l'emplacement du corps papillon et boîte à air ?
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span> 
						 Oui le devil je trouve que ça ne colle pas trop à la voiture  
 
Le papillon est en place oui, j'ai présenté le débitmètre avec le filtre à air conique (pas de place pour une boite à air, ou du moins celles que j'ai chez moi) et je pense que le plus simple sera un coude comme ça (ou peut être que de 45° à voir) :
2!~~60_12.JPG)
Mon inquiétude, j'ai peur que ça "l'aspire" mais vu que le flux d'air sera plutôt direct
  
			
			
									
									Le papillon est en place oui, j'ai présenté le débitmètre avec le filtre à air conique (pas de place pour une boite à air, ou du moins celles que j'ai chez moi) et je pense que le plus simple sera un coude comme ça (ou peut être que de 45° à voir) :
Mon inquiétude, j'ai peur que ça "l'aspire" mais vu que le flux d'air sera plutôt direct
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						Mantakumi  Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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- john.gilera
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 J'ai commencé à regarder pour brancher le faisceau moteur et allumage.
Après une recherche, comme Texawa (
Un capteur de depression ?

Un capteur de température ? franchement je ne vois pas où je peux le positionner.

Sur le faisceau moteur, là y a le 4 voies avec ce qu'il faut que je garde si j'ai bien compris, c'est le fils blanc qui fait alimentation de la pompe à essence. Le gros fils rouge à côté, une alimentation ?

Ce fils marron, une masse ou une alim ?

Merci pour votre aide
  
			
			
									
									Après une recherche, comme Texawa (

Un capteur de depression ?

Un capteur de température ? franchement je ne vois pas où je peux le positionner.

Sur le faisceau moteur, là y a le 4 voies avec ce qu'il faut que je garde si j'ai bien compris, c'est le fils blanc qui fait alimentation de la pompe à essence. Le gros fils rouge à côté, une alimentation ?

Ce fils marron, une masse ou une alim ?

Merci pour votre aide
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						- ludo-manta
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 Faut que je retrouve mes photos des branchements 
 je regarde dans la semaine, sinon demande à David54,  je lui avais envoyé les photos du branchement. (Je croyais les avoir postées sur son topic de la GT mauve 
 ) 
			
			
									
									<img src='https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4bedad0858' border='0' alt='user posted image' />
						 Fil marron = masse, fil rouge = alimentation permanente.
Le faisceau est bien d'un moteur 2.2 ?
Si tu mets les numéros Bosch (ou des autres fabricants) avec le photos des sondes etc. ça facilite les recherches.
 
			
			
									
									Le faisceau est bien d'un moteur 2.2 ?
Si tu mets les numéros Bosch (ou des autres fabricants) avec le photos des sondes etc. ça facilite les recherches.
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						- francois2.4
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- ludo-manta
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					Dernière modification par ludo-manta le ven. 15 nov., 2013 11:16, modifié 1 fois.
									
			
									<img src='https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4bedad0858' border='0' alt='user posted image' />
						 Je vous remercie pour les liens, pour l'instant j'ai un peu mis le faisceau de côté.
J'ai fini la ligne d'échappement, avec les deux silencieux comme à l'origine, pour l'instant.
J'ai mis mon réservoir, je ne me suis toujours pas occupé du retour d'essence d'ailleurs :/ et je cherche où mettre la pompe à essence et fitre. C'est où sur une Manta GTE ? je pensais le mettre côté droit de la voiture "sous" la banquette arrière, comme ça ?


Sinon une photo du montage du débitmètre, la durite silicone est courte et plutot durs :

 
			
			
									
									J'ai fini la ligne d'échappement, avec les deux silencieux comme à l'origine, pour l'instant.
J'ai mis mon réservoir, je ne me suis toujours pas occupé du retour d'essence d'ailleurs :/ et je cherche où mettre la pompe à essence et fitre. C'est où sur une Manta GTE ? je pensais le mettre côté droit de la voiture "sous" la banquette arrière, comme ça ?


Sinon une photo du montage du débitmètre, la durite silicone est courte et plutot durs :

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