Gripper Differential (LSD)

[Eric M]

Salut,
L'un d'entre vous connaitrait les differentiels GRIPPER ? Manta Gripper diff

Je n'ai pas trouver énormément d'infos sur cet autobloc type ZF, à part en UK sur des forums "Escort" où ils semblent indiqué une meilleure fiabilité du Gripper et plus de choix dans les options de glissement. Egalement un coût des pièces d'usure moins important que ZF.

Merci d'avance...

PS : en fait j'en ai acheter un et je voudrai savoir si j'ai fais une connerie

[wim bos]

C'est pour quel "set-up" que tu as choisis ?

Tu mettras des photos ?

[SleeperStyle]

Sur le papier il y a peu de chance d'être déçu, ce sont des ZF avec plus de disques et un tarage de base asymétrique. Ils sont garanties à vie. Je ne vois pas ce qui pourrait "merder". Au final ce sont des ZF modifiés pour gros tarage mais sans la faiblesse inhérente à l'usinage du boitier d'origine.

Après qui dit plus de choix de réglages dit plus de chance de se tromper

Tu sais ce que tu veux ?
T'as demandé quoi ?
Tarage asymétrique j'imagine ?
4 disques actifs ou 6 ?

Ce qui est pas mal c'est que tu pourras essayer d'autres config moyennant qqes démontages en changeant de place les disques et en t'offrant une paire de plateaux presseurs différente.

Sur BM tu peux te procurer des plateaux à plusieurs pentes pour faire des essais lorsque tu te cherches

[Thibaut_KadettGTE]

Tu nous en diras des nouvelles ça à l'air bien sur le papier
Moi je suis parti dans la modification de mon boitier pour augmenter le tarage .

[Eric M]

C'est un type B (gros) mais je ne connais pas le tarage précis. Le gars qui me l'a vendu courre en GrF avec une Manta d'env. 250 cv. Mais il a décider de monter un pont de Ford et n'avait plus l'utilité de celui-ci. Au prix proposé je n'ai pas hésité.

[wim bos]

250CV n'est pas mal pour une Manta, tu as pris le pont complet ?

[Eric M]

Non, je n'ai pris que le lsd et le couple conique. 5,14

[SleeperStyle]

Ca va tirer court en tout cas !

[kadett power]

5.14, tu va grimper aux arbres, mais a 100km/h... tu va deja être haut dans les tours, c'est pour de la course de cote?

[Eric M]

Je ne mettrai pas le 5,14. Du moins pas dans l'immédiat. J'ai l'intention de monter un 4,22 (faute de 4,75) + boite 4/1000 tr.

D'ailleurs j'en profite pour renouveler mon appel : Je recherche un 4,75 que je souhaite échanger contre au choix : 5,14 ; 4,22 ; 3,89 ; 3,67 ; 3,44 ou 3,18.

Si c'était dans les 15 jours ce serait extra