Bonjour !
Salut tout le monde,
Je m'appelle Jean-Michel, je suis belge et je viens d'acquérir une Kadett B 1.1 dont le moteur a été swappé avec un 1200S monté double carbus.
Je l'ai achetée non roulant mais moteur tournant. Il faut que je bricole les freins (refaire le maître cylindre et purge), que je mette une nouvelle boîte à air, réglage carbu et ensuite je pourrai enfin bruler du pétrole.
Je m'appelle Jean-Michel, je suis belge et je viens d'acquérir une Kadett B 1.1 dont le moteur a été swappé avec un 1200S monté double carbus.
Je l'ai achetée non roulant mais moteur tournant. Il faut que je bricole les freins (refaire le maître cylindre et purge), que je mette une nouvelle boîte à air, réglage carbu et ensuite je pourrai enfin bruler du pétrole.
trouver la boite a air pour les doubles carbus, c'est peut etre pas simple...
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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- Manta Resurrection
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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