Discussion autour de la marque (Vidéos, photos, essai d'époque, particularités d'un modèle...)
larro
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par larro » sam. 18 juin, 2011 22:53
Très intéressant, merci.
MANTAO
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par MANTAO » sam. 18 juin, 2011 23:26
ça y'est,tout le monde s'y met au 2L16v!
bidougsi59
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par bidougsi59 » dim. 19 juin, 2011 10:41
MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 ça y'est,tout le monde s'y met au 2L16v!
C'est pas nouveaux, les allemend font ca depuis 10ans. Mais nous vu qu'on est un peu radin, on attend que les moteurs soit moins chère
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
MANTAO
Messages : 11760 Inscription : dim. 08 févr., 2009 19:13
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par MANTAO » lun. 20 juin, 2011 02:04
Y'a de ça...
sebsoo
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par sebsoo » mer. 20 juil., 2011 01:00
Sympatoche la kdt!
Mais dans le genre je preferes celle de commomega
Le blanc lui va tellement bien , et le montage fait plus propre ::):
commomega
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par commomega » mer. 20 juil., 2011 18:12
sebsoo a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Sympatoche la kdt!
Mais dans le genre je preferes celle de commomega
Le blanc lui va tellement bien , et le montage fait plus propre ::):
Et ... elle est à vendre , besoin de place ... et elle ne roule quasi jamais !
david54
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par david54 » mer. 20 juil., 2011 21:09
j ai monter mon premier c20xe en 1996 et dans les flash opel il en monte en allemagne depuis 1992 je men suis inspirer et j ai ete en allemagne chez leidinger tuning et il m a expliquer la modif sur la manta b
cette modif est vielle est depasser