ok je suis une bécasse c'est sur le premier 10 de la première page de rta

1) si mon moteur est abîmé il va y avoir un meurtre...2) on m'a donné une technique terrible avec un vieille courroie de distri qui traine :-)3) le repère du vilo, il y a une encoche en bas de la poulie, et sur la roue cranté il y a une encoche et à 180° c'est une clavette. lequel faut-il mettre en...

je ne crois pas, normalement ça ne touche pas les soupapes... et puis elle n'a pas cassé net, mais quelques dents sont parties en vacances...

yes merci shadowtoo ! ça sera utile dès qu'on aura trouvé comment ôter la poulie d'accessoire pour avec accès au repaire du vilbrequin

ahahah et quand on a pas de clef a choc ? :/

nickel merci !

Bonjour,

j'aimerais bien savoir où sont les repères ? celui du haut est sur la poulie, ok, mais celui du bas ?

en meme temps si j'avais su dès le début qu'elle n'avait jamais été faite >< je suis naïve parfois :s

Bref passons : les repères où sont-ils ?

il était une fois une ascona restée dans le nord en attendant que sa propriétaire lui trouve un toît à Marseille. Le contrat était que son gardien pendant l'absence de sa propriétaire pouvait profiter de la voiture à condition que la courroie de distri soit faite. Hélas, la courroie ne fut jamais f...

hein ? désolée Eric m je ne saisis pas.et le fait qu'en faisant la manip avec les fils il ne se passe rien de plus e ça n'élimine pas la théorie du neman ?

jj'aurais du mal a avoir les réf de la pièce !