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- mar. 26 janv., 2021 07:21
- Forum : Mécanique
- Sujet : Allumage électronique
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- Vues : 16327
Du coup elle ressemble à quoi ta courbe ? :) Et pour qu'elle config moteur tant qu'à faire :)) https://zupimages.net/up/21/04/w43d.jpg On voit en haut à droite que c'est la courbe 1 ainsi que les 10 points de réglages centrifuges possibles et en dessus le régime maximum.Dessous c'est la courbe du r...
- sam. 23 janv., 2021 15:34
- Forum : Mécanique
- Sujet : Allumage électronique
- Réponses : 35
- Vues : 16327
Je l'ai acheté pour plusieurs raisons:- l'avance centrifuge du distributeur Opel est limitée dans les hauts régimes et je trouvais plus facile de monter celui-ci que de bricoler les masselottes du mien.- En Suisse nous avons les test antipollution et avec mon moteur je pensais être limite pour la n...
- sam. 23 janv., 2021 15:11
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur boxer VS moteur à plat
- Réponses : 27
- Vues : 2055
- sam. 23 janv., 2021 11:51
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur boxer VS moteur à plat
- Réponses : 27
- Vues : 2055
Le lien n'est pas bon, voici celui qui explique: https://www.techno-science.net/definition/134.html Qui d’ailleurs dit que c'est pris sur: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0. :na: :na: :na: :na: :na: :na: :na: :na: :na: Ton article ne parle pas d'un V à 180° mais seulement d'un boxer !!!D'ailleurs...
- sam. 23 janv., 2021 11:45
- Forum : Mécanique
- Sujet : Allumage électronique
- Réponses : 35
- Vues : 16327
J'ai monté celui-ci:
https://www.classicautoelec.com/fr/allumage...nta-kadett.html
Non seulement ton angle de came reste précis mais l'avance est programmable à souhait via un PC portable.
Facile à installer, facile à caler, facile à adapter...
https://www.classicautoelec.com/fr/allumage...nta-kadett.html
Non seulement ton angle de came reste précis mais l'avance est programmable à souhait via un PC portable.
Facile à installer, facile à caler, facile à adapter...



- ven. 22 janv., 2021 22:32
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur boxer VS moteur à plat
- Réponses : 27
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Je ne connais pas l'historique de la 512BB mais je suppose que Ferrari voulait un centre de gravité bas et ils ont fait ce V à 180° parce qu'il s'agit d'un 12 cylindres. Wikipedia: L'angle d'ouverture standard d'un moteur V12 est de 60° ou un multiple de 60°, 180° permettant d'avoir une régularité ...
- ven. 22 janv., 2021 16:11
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur boxer VS moteur à plat
- Réponses : 27
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- ven. 22 janv., 2021 12:42
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur boxer VS moteur à plat
- Réponses : 27
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Intéressant cette différence mais dans cette phrase tu joues sur les mots https://nsa40.casimages.com/img/2020/12/17/201217062258943433.jpg Désolé de polluer davantage ce poste , je suis tombé dessus par hasard...il me semble pourtant important de préciser la GRANDE différence entre un flat/boxer e...
- lun. 04 janv., 2021 08:15
- Forum : Préparation
- Sujet : preparation 2.4 CIH
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- sam. 28 nov., 2020 06:52
- Forum : Préparation
- Sujet : CIH 20E 24E
- Réponses : 16
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