1900SR 1.9E de 1971

Message par **Eric M** » jeu. 12 juil., 2012 11:49

Tu n'aurais pas du peindre les silentblocs. Le caoutchouc est une matière végétale et donc vivante... s'ils étaient bons, ce n'est plus pour longtemps. De plus au CT ils contrôlent l'état des caoutchoucs, donc là...

Maxor · Message par **Maxor** » jeu. 12 juil., 2012 13:36

y a plus qu'à les poncer

Message par **ludo-manta** » jeu. 12 juil., 2012 17:38

boubou 37 a écrit : ↑jeu. 12 juil., 2012 09:43ok,moi je l ai sablé appliqué un primaire phosphatant et 2 couche de noir,j espere que ca suffit

Largement suffisant

Maxor, tu aurais pu finir directement avec le noir tu ne risques vraiment rien

Rustol + finition anti rouille tu es tranquille pendant longtemps, c'est pas un cargo que tu peins

Bonne continuation

kadett power · Message par **kadett power** » ven. 13 juil., 2012 04:10

por les silents bolc, démontage et un bain chaud (eau et savon) ca les nettoie très bien et ca les rend "moins dur" déja tester ca, même les ref etaient de nouveau lisible sans problème.
pour ton reservoir, bien sanglé sur une bétonière, 2 litres d'essence, tout les orifices bouchés (et sonde demontée, quelques billes métaliques a l'interieur... et 15 min a tourné, surprise a la vidange, meme si il te parait propre

quit a le protéger, autant enlever la crasse cachée a l'interieur

Maxor · Message par **Maxor** » ven. 13 juil., 2012 08:06

ok merci pour les conseils les gars

Maxor · Message par **Maxor** » mer. 01 août, 2012 11:02

voilà le pont a ses 2 couches de peinture noire et son nouveau carter de pont en alu

j'en ai profité pour mettre de nouveaux boulons chromés

reste le réservoir à peindre et traiter l'intérieur à la résine restom puis le plus long : le dessous de caisse

après tout ça remontage avec les koni street et les silentblocs neufs, j'ai changé ceux de barre stabilisatrice qui étaient morts par du PU

par contre pour l'arbre de pont il y a une bague roulement en caoutchouc au milieu qui est craqué est-ce que je dois changer mais je ne vois pas comment ça se démonte ?

Maxor · Message par **Maxor** » mar. 02 oct., 2012 18:28

quelques infos vite fait

réservoir et barre de fixation peint en rustol, en attente de séchage avant de recouvrir côté route d'antigravillon + peinture julien noir alkyde

ce week-end on remonte tout même si je n'ai pas eu le temps de faire le dessous de caisse

le zafira arrive donc il faut pouvoir le rentrer au sous-sol

donc vivement le printemps que le beau temps me laisse le temps de finir à temps (petite blague du soir)

Message par **larro** » mar. 02 oct., 2012 20:01

Laisse ton Zafira dehors, il est en plastique de toute façon, donc il ne rouillera pas.

Mycroft · Message par **Mycroft** » mer. 03 oct., 2012 08:15

avec larro

!

Et je t'échange bien volontier ton nez de pont acier contre un nez de pont alu ...

Maxor · Message par **Maxor** » mer. 03 oct., 2012 12:32

nez de pont ? tu parles du carter ?